Informacion global

Problemática BI
Los problemas para la adquisición de divisas y los conflictos laborales hacen mermar la producción y por ende las ventas de automóviles. A pesar de su paralización cerca de 40% de los vehículos nuevos vendidos en Venzuela son de General Motors.
Tal como se esperaba a principio de año, recientemente la Cámara Automotriz de Venezuela (CAVENEZ) dio a conocer las cifras tanto deventas como de producción de este sector en Venezuela, las cuales se ha contraído sustancialmente con respecto al año pasado. De acuerdo al reporte de la Cámara, las ventas de autos nuevos en los primero nueve meses del año se han contraído en 49,9% con respecto al mismo período del año pasado. Específicamente en 2009 se han vendido 106.632 autos hasta el mes de septiembre, siendo 83.177 ensambladosen el territorio nacional y 23.455 importados.
A pesar de que durante el mes de noviembre ya se encontraban operativas las plantas MMC Automotriz y General Motors, las ventas se redujeron en 55,4% en comparación a septiembre del año 2008. No obstante, con relación al mes anterior, agosto, las ventas se incrementaron en 3,5%, pasando de 7.929 a 8.206 unidades en septiembre.
De acuerdo a estascifras, se proyecta que las ventas no superarán las 165.554 unidades, número considerablemente menor a las 271.622 del año 2008, 491.899 del año 2007 y 343.351 del 2006. Entre las causas de estos resultados destaca la conflictividad laboral y la falta de divisas para la importación de piezas para ensamblar. 

De acuerdo a las cifras que maneja la Cámara Automotriz Venezolana (Cavenez), durante elperiodo comprendido entre enero y octubre del año 2009 en el país se han vendido 116.458 unidades, de los cuales 92.198 vehículos son ensamblados en el país y el restante 24.260 fueron importados.
Este resultado contrasta con los 235.573 vehículos vendidos en el año pasado (aunque aún faltan dos meses en el conteo), representando una caída de 50,6% en las ventas de este año con respecto al 2008.Cabe destacar que la caída se ha enfocado principalmente en los vehículos importados, sufriendo una reducción de 79,4% con respecto al año anterior, esto a raíz del derrumbe experimentado desde finales del año 2008 del sector externo de la economía. Por otro lado, la cantidad de vehículos vendidos y ensamblados en el país se redujeron en 21,6% desde 117.639 unidades venidas de enero a octubre de2008.
Si se revisa solo el resultado del mes de octubre, de acuerdo a Cavenez, la caída se ubica en 56,9% al pasar de vender 22.784 unidades en 2008 y solo 9.826 vehículos en este año. En dicho mes 8.902 vehículos fueron ensamblados en Venezuela y 924 son importados, lo que demuestra la dificultad que todavía está presentando el sector para acceder a las divisas de Cadivi.
A pesar de que lacaída en las ventas acumuladas, estas se han incrementado en octubre con respecto al mes anterior. En septiembre se despacharon 8.206 vehículos, siendo 87% nacionales y 13% importados, no obstante, en octubre esa cifra se incrementó en 19,7%, para ubicarse en 9.826 unidades. En dicho mes el porcentaje de vehículos nacionales llegó a 90 por ciento.
Incluyendo este aumento, la Cámara prevé que lacifra de vehículos vendidos durante el año 2009 no supere las 152.506 unidades, que son las ventas acumuladas en los últimos doce meses. Esta cifra es ligeramente mayor a las ventas del año 2004 cuando se vendieron 134.357 unidades, cabe destacar que las ventas anualizadas de 2009 son sólo el 31% de las ventas del año 2007 cuando se registro el máximo de más 491 mil unidades.

La relación de losvenezolanos con los automóviles es estrecha, de acuerdo al Censo Poblacional de 2001, realizado por el Instituto Nacional de Estadística (INE) para 2.000 existía un automóvil por cada siete habitantes.
Se dice que el 18 de abril de 1904 es la fecha en la cual llegó el primer automóvil a la ciudad de Caracas y se paseó por una urbanización capitalina. De ser así hay una historia de 105 años que...