“La definición de una política pública para el alivio del congestionamiento vial en el centro histórico de la ciudad de durango”

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  • Publicado : 11 de marzo de 2011
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“La definición de una Política Pública para el alivio del congestionamiento vial en el centro histórico de la ciudad de Durango”

INDICE

1.- Identificación y definición del problema 4

1.1.- Identificación del problema 4

1.2.- Definición del problema. 4

2.- Problemática actual y futura 11

2.1.- Problemática actual 11

2.2.- Problemática futura 12

3.- Selección de Soluciones13

4. Establecer Objetivos y Metas 19

4.1.- Establecimiento de Objetivos 19

4.2.- Establecimiento de Metas 20

5.- Conclusiones 22

INTRODUCCIÓN

Uno de los grandes problemas de las ciudades grandes y modernas alrededor del mundo es el congestionamiento vehicular. El gobierno y las instituciones públicas a cargo han tratado de resolver este problema, pero se han encontrado con unobstáculo muy común: la falta de entendimiento de las complejas interrelaciones entre los componentes del sistema así como su dinámica natural, lo que tiene como resultado el desarrollo de soluciones que son difíciles o imposibles de implementar con éxito.

En el plano nacional y con el importante crecimiento de la población en el estado de Durango y en nuestra ciudad capital, combinado con elincremento y la versatilidad del espacio urbano, ha generado una demanda de traslado considerable y numerosos problemas de transporte asociados a la misma. La congestión vehicular, los problemas ambientales, de la seguridad de los peatones y de los conductores está aumentando rápidamente debido a los efectos combinados del incremento considerable en el numero de automotores y el crecimiento de laurbanización de la ciudad capital, problema que ha últimas fechas ha generado una serie de posicionamientos y opiniones de diversos representantes de los sectores que integran nuestra población, y también de la autoridad pública en sus distintos ordenes y competencias.

En este documento se hará un breve análisis de las características de los problemas urbanos de transporte, y los factores queinhiben la adecuada movilidad en la ciudad capital y concretamente de la incidencia que estos tienen en el Centro Histórico. También pretende aportar posibles estrategias para el alivio de estos problemas con el diseño e implementación de una Política Pública que aporte al desarrollo de un sistema de transporte seguro y sustentable en nuestra ciudad.
1.- Identificación y definición del problema1.1.- Identificación del problema
Los nudos de vehículos que se registran en las calles y avenidas de la ciudad de Durango y en una magnitud mayor en lo que conocemos como el primer cuadro de la ciudad, y más aún en el caso del Centro Histórico no sólo en horas pico, sino en la mañana, tarde e incluso en algunas horas de la noche, representan una carga de frustración y estrés para losautomovilistas, debido a la enorme pérdida de tiempo y combustible que ocasionan, así mismo generan una cantidad importante de contaminación del ambiente, también generan una inversión significativa de recursos del estado para el mantenimiento de toda la infraestructura relacionada con el funcionamiento de las vías de comunicación terrestre en esa área, como son las calles y avenidas, los servicios hidráulicoscomo agua potable y drenaje, servicios de estacionometros, semaforización, alumbrado público, etc.. Sin embargo en últimas fechas diversos sectores de la población representados por sus dirigentes, así mismo líderes de opinión y también quienes circulamos por el Centro Histórico de nuestra ciudad hemos podido observar y coincidir que el congestionamiento vial en este lugar representa laproblemática más relevante y por lo tanto más urgente de resolver.

1.2.- Definición del problema.
Diversos factores influyen en la generación de este problema, de los más importantes se podrían considerar los siguientes: el aumento excepcional del número de vehículos que circulan diariamente en nuestro estado (340 mil de acuerdo al padrón del 2008)[1] y por las calles de nuestra ciudad , el aumento...
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