LIBERTADES

 La protesta urbana en Colombia a principios del siglo xx (1902-1930)
Después de la guerra de los Mil Días la economía en Colombia se vio muy afectada por la falta de mano de obra. Porconsiguiente, los terratenientes buscaban mejorar las condiciones de trabajo y así, poder mantener sus propiedades. Otro factor muy importante es que había escasas vías que comunicaran los departamentos y estodificultaba el intercambio interregional de alimentos.
Los empresarios comenzaron a exportar sus productos agrícolas y vieron la oportunidad de implementar otras vías que les permitieran estar encontacto con el Río Magdalena y con los puertos marítimos de la Costa Caribe, facilitando el proceso de exportación. Gracias a esto, se implementó con mayor fuerza la navegación a vapor y las líneasférreas regionales, las cuales al comienzo se vieron afectadas por un sin número de inconvenientes entre ellos; que el país no contaba con el suficiente dinero para la construcción de estas, tampococontaba con mano de obra especializada en la reparación de motores. Por eso, las vías estaban en constante arreglo y esto conllevaba a más problemas para los comerciantes porque se volvía difíciltransportar la mercancía.
La crisis por la que pasaba el país, impulsó a los trabajadores a buscar recursos económicos adicionales, y así fue como surgieron organizaciones de auxilio para la clase trabajadora,estas organizaciones o cooperativas buscaban la solidaridad entre los miembros de esta clase social. Al inicio estas cooperativas tenían una ideología católica y no tenían ningún interés político, ypara poder ingresar las personas debían ser católicas, también mantenían a las personas alejadas de los vicios y para ello multaban a las personas e incluso las expulsaban de la corporación. Sinembargo, algunas de ellas tenían como fin ganar popularidad entre la clase obrera y poder crear un partido socialista.
En cuanto a la religión, en esa época, el partido liberal creó algunas propuestas...