Logistica integral
Páginas: 51 (12587 palabras)
Publicado: 12 de noviembre de 2010
UNHEVAL – FIIS - EAPII
LOGÍSTICA INTEGRAL
En logística hay que entender el concepto de control de flujo, ya sea de mercaderías o de información que la genera, a lo largo de la denominada cadena logística:
FLUJO DE PRODUCTOS
STOCKS COMPRAS VENTAS DISTRIBU CIÓN VENTAS
FLUJO DE INFORMACIÓN
El flujo de materiales va desde la fuente de compras (proveedor), hasta el punto de venta(cliente), mientras que la información que genera el referido flujo de material va en sentido contrario; en otras palabras:
- El plan de marketing genera las previsiones de venta. - Las previsiones de venta generan el nivel de stock requerido. - La diferencial entre stock existente y requerido más el plan de ventas genera las previsiones de fabricación. - Las previsiones de fabricación generan lasórdenes de producción. - Las órdenes de producción generan pedidos a proveedores.
Por el contrario, el flujo de productos se inicia con el aprovisionamiento de materiales, pasando por una serie de fases intermedias como las de almacenamiento, fabricación y transporte, hasta que el producto se sitúa en el punto de venta. El concepto de Logística Integral Fue la establecida por el Councel of LogisticManagement en 1986: "El proceso de planificación, implementación y control del flujo efectivo de costes y almacenaje de materiales, inventariados en curso y productos terminados, así como la información relacionada desde el punto de origen al punto de consumo con el fin de atender a las necesidad del cliente". Podríamos también definir la logística integral como: “El control del flujo de materialesdesde la fuente de aprovisionamiento hasta situar el producto en el punto de venta de acuerdo con los requerimientos del cliente”
APUNTES DE CLASE PCO II, 2009 I
Recopilación: Ing. M. MARÍN M.
Página 1
UNHEVAL – FIIS - EAPII
Con dos condicionantes básicas: a. Máxima rapidez en flujo del producto. b. Mínimos costes operacionales. La rapidez en el flujo del producto va ligada alcontrol del lead-time (tiempos de respuesta), mientras que los "mínimos costes operaciones" se consiguen con un nivel racional y equilibrado de capacidad industrial, una reducción drástica de los niveles de inventario y unos procesos operativos eficientes. Toda política tendente a reducir los lead times de aprovisionamiento, fabricación y distribución se traducen inexorablemente en una reducción delnivel de inventarios.
CAPACIDAD Y CONTROL
En términos industriales, capacidad se refiere al ritmo máximo de output que se puede conseguir con los medios tecnológicos y humanos disponibles. Cuando en una determinada instalación (fábrica, almacén, etc.) existe el cuello de botella, la capacidad global estará limitada por el output máximo que permite el referido cuello de botella. Este conceptose ilustra en el gráfico siguiente: INPUT
STOCK
OUTPUT Entonces la condición para un correcto modelo de distribución es que las capacidades existentes a lo largo de la cadena logística estén equilibradas y armonizadas de acuerdo con el plan de ventas, ya que de lo contrario se produciría inexorablemente una sub-utilización de recursos y un exceso innecesario de stocks. Cuando se dice que lascapacidades deben estar armonizadas con el plan de ventas, queremos significar que deben ser coherentes con la capacidad requerida, teniendo en cuenta, según las previsiones, unas tolerancias razonables.
APUNTES DE CLASE PCO II, 2009 I
Recopilación: Ing. M. MARÍN M.
Página 2
UNHEVAL – FIIS - EAPII
La siguiente palabra clave es el concepto control, que significa un proceso iterativoen virtud del cual la capacidad requerida, en función del input, se compra con la capacidad disponible para ver si ésta es suficiente o modificable, ya que de lo contrario tendríamos que adaptar el programa de producción y/o distribución. Esto se ilustra en el gráfico siguiente: SISTEMA DE LAZO CERRADO
El mecanismo que se encarga de regular estas capacidades es el de Plan Maestro de...
LOGÍSTICA INTEGRAL
En logística hay que entender el concepto de control de flujo, ya sea de mercaderías o de información que la genera, a lo largo de la denominada cadena logística:
FLUJO DE PRODUCTOS
STOCKS COMPRAS VENTAS DISTRIBU CIÓN VENTAS
FLUJO DE INFORMACIÓN
El flujo de materiales va desde la fuente de compras (proveedor), hasta el punto de venta(cliente), mientras que la información que genera el referido flujo de material va en sentido contrario; en otras palabras:
- El plan de marketing genera las previsiones de venta. - Las previsiones de venta generan el nivel de stock requerido. - La diferencial entre stock existente y requerido más el plan de ventas genera las previsiones de fabricación. - Las previsiones de fabricación generan lasórdenes de producción. - Las órdenes de producción generan pedidos a proveedores.
Por el contrario, el flujo de productos se inicia con el aprovisionamiento de materiales, pasando por una serie de fases intermedias como las de almacenamiento, fabricación y transporte, hasta que el producto se sitúa en el punto de venta. El concepto de Logística Integral Fue la establecida por el Councel of LogisticManagement en 1986: "El proceso de planificación, implementación y control del flujo efectivo de costes y almacenaje de materiales, inventariados en curso y productos terminados, así como la información relacionada desde el punto de origen al punto de consumo con el fin de atender a las necesidad del cliente". Podríamos también definir la logística integral como: “El control del flujo de materialesdesde la fuente de aprovisionamiento hasta situar el producto en el punto de venta de acuerdo con los requerimientos del cliente”
APUNTES DE CLASE PCO II, 2009 I
Recopilación: Ing. M. MARÍN M.
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Con dos condicionantes básicas: a. Máxima rapidez en flujo del producto. b. Mínimos costes operacionales. La rapidez en el flujo del producto va ligada alcontrol del lead-time (tiempos de respuesta), mientras que los "mínimos costes operaciones" se consiguen con un nivel racional y equilibrado de capacidad industrial, una reducción drástica de los niveles de inventario y unos procesos operativos eficientes. Toda política tendente a reducir los lead times de aprovisionamiento, fabricación y distribución se traducen inexorablemente en una reducción delnivel de inventarios.
CAPACIDAD Y CONTROL
En términos industriales, capacidad se refiere al ritmo máximo de output que se puede conseguir con los medios tecnológicos y humanos disponibles. Cuando en una determinada instalación (fábrica, almacén, etc.) existe el cuello de botella, la capacidad global estará limitada por el output máximo que permite el referido cuello de botella. Este conceptose ilustra en el gráfico siguiente: INPUT
STOCK
OUTPUT Entonces la condición para un correcto modelo de distribución es que las capacidades existentes a lo largo de la cadena logística estén equilibradas y armonizadas de acuerdo con el plan de ventas, ya que de lo contrario se produciría inexorablemente una sub-utilización de recursos y un exceso innecesario de stocks. Cuando se dice que lascapacidades deben estar armonizadas con el plan de ventas, queremos significar que deben ser coherentes con la capacidad requerida, teniendo en cuenta, según las previsiones, unas tolerancias razonables.
APUNTES DE CLASE PCO II, 2009 I
Recopilación: Ing. M. MARÍN M.
Página 2
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La siguiente palabra clave es el concepto control, que significa un proceso iterativoen virtud del cual la capacidad requerida, en función del input, se compra con la capacidad disponible para ver si ésta es suficiente o modificable, ya que de lo contrario tendríamos que adaptar el programa de producción y/o distribución. Esto se ilustra en el gráfico siguiente: SISTEMA DE LAZO CERRADO
El mecanismo que se encarga de regular estas capacidades es el de Plan Maestro de...
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