Master profesorado eso
Páginas: 5 (1147 palabras)
Publicado: 16 de enero de 2011
68503.- Procesos de Enseñanza y Aprendizaje. Por Carlos Solano Lahora
Recesión sobre el libro “Bajo diez banderas, la Odisea del Atlantis”(B.Rogge y W. Frank)
Editorial Terra incógnita edhasa ( 445 páginas)
Estas navidades me trajeron los reyes un libro sobre las andanzas de un barco corsario alemán de la II Guerra Mundial. Como aficionado a la historia me fue muyentretenida su lectura, pero aparte de su valor como libro de memorias/bitácora del capitán del barco descubrí que se podía analizar dicho libro bajo distintos prismas más pedagógicos tales cómo
.- Dinámicas del liderazgo e imposición de la autoridad en situaciones extremas
.- Procesos de Enseñanza y Aprendizaje. Toma de decisiones y Gestión de Recursos Humanos y Materiales.
.-Técnicas de Cooperación, Cohesión y trabajo en Equipo
.- Técnicas de Motivación de grupos.
.- Procesos de Autoevaluación (feed-back) y mejora en los procesos de Enseñanza y Aprendizaje.
Antes de desarrollar estos apartados sería conveniente poner en contexto histórico el desarrollo de la novela.
Este libro narra las aventuras del Crucero Auxiliar Alemán “Atlantis” contadas en 1ªpersona por su capitán, a lo largo de los años 1940 a 1941 a lo largo de los Océanos Atlántico, Indico y Pacífico. En ellos, camuflado como mercante de distintas nacionalidades, atacó las líneas marítimas de los aliados hundiendo o apresando 22 buques con más de 150.000 Tm de tonelaje acumulado. Todo ello sin volver a puerto durante los mas de año y medio que duró su singladura hasta ser hundido.1.- Dinámicas del liderazgo e imposición de la autoridad en situaciones extremas
En un barco (y más si es de guerra) las decisiones las toma el capitán y son incuestionables, si bien lo que caracterizaba a este capitán es que antes de decidir tomar una decisión analizaba todos los pros y contras con sus oficiales subalternos que tenían absoluta libertad para discutir e incluso rebatirlos argumentos del capitán. Eso si, una vez analizadas todas las vertientes del asunto, el Capitán tomaba la decisión que era aceptada y asumida por todos los miembros del equipo de oficiales.
El sistema de recompensas y castigos intentaba siempre ser lo más justo e imparcial que las circunstancias permitían. Por poner un ejemplo de las primeras, las recompensas en forma de medallas no serepartían entre la tripulación hasta que no hubiera un numero suficiente de medallas para que al menos tocara una a cada miembro, de ese modo no se producían agravios ni celos o envidias. En cuanto a castigos, se estaban produciendo irregularidades en el reparto del botín (souvenirs) en forma de saqueo entre los miembros de la tripulación proveniente de las capturas o hundimientos de los buquesaliados apresados. De modo que el Capitán reunió a toda la tripulación y les expuso claramente a todos los marineros las normas de reparto y les advirtió que el saqueo sería gravemente castigado.
A los pocos días se produjo un robo de prismáticos a un capitán prisionero siendo localizado el culpable y condenado en consejo de guerra a 2 años de prisión militar y expulsión de la marina encuanto llegaran a tierra. No hay constancia de que se repitieran más actos de indisciplina.
2.- Procesos de Enseñanza y Aprendizaje. Toma de decisiones y Gestión de Recursos Humanos y Materiales.
El capitán y sus oficiales más cercanos supervisaron antes de salir al mar todo el material del que disponía el buque desde repuestos de maquinaria, provisiones de fuel y alimentos,material sanitario, etc. También se preocuparon de conocer a todos los hombres de la tripulación por nombre y apellidos, saber de sus preocupaciones en tierra, aficiones y experiencia marítima, de esta forma hicieron una evaluación preliminar del personal embarcado y también consiguieron que los marineros fueran conscientes de que no eran meros números impersonales y que el Capitán se preocupaba...
Recesión sobre el libro “Bajo diez banderas, la Odisea del Atlantis”(B.Rogge y W. Frank)
Editorial Terra incógnita edhasa ( 445 páginas)
Estas navidades me trajeron los reyes un libro sobre las andanzas de un barco corsario alemán de la II Guerra Mundial. Como aficionado a la historia me fue muyentretenida su lectura, pero aparte de su valor como libro de memorias/bitácora del capitán del barco descubrí que se podía analizar dicho libro bajo distintos prismas más pedagógicos tales cómo
.- Dinámicas del liderazgo e imposición de la autoridad en situaciones extremas
.- Procesos de Enseñanza y Aprendizaje. Toma de decisiones y Gestión de Recursos Humanos y Materiales.
.-Técnicas de Cooperación, Cohesión y trabajo en Equipo
.- Técnicas de Motivación de grupos.
.- Procesos de Autoevaluación (feed-back) y mejora en los procesos de Enseñanza y Aprendizaje.
Antes de desarrollar estos apartados sería conveniente poner en contexto histórico el desarrollo de la novela.
Este libro narra las aventuras del Crucero Auxiliar Alemán “Atlantis” contadas en 1ªpersona por su capitán, a lo largo de los años 1940 a 1941 a lo largo de los Océanos Atlántico, Indico y Pacífico. En ellos, camuflado como mercante de distintas nacionalidades, atacó las líneas marítimas de los aliados hundiendo o apresando 22 buques con más de 150.000 Tm de tonelaje acumulado. Todo ello sin volver a puerto durante los mas de año y medio que duró su singladura hasta ser hundido.1.- Dinámicas del liderazgo e imposición de la autoridad en situaciones extremas
En un barco (y más si es de guerra) las decisiones las toma el capitán y son incuestionables, si bien lo que caracterizaba a este capitán es que antes de decidir tomar una decisión analizaba todos los pros y contras con sus oficiales subalternos que tenían absoluta libertad para discutir e incluso rebatirlos argumentos del capitán. Eso si, una vez analizadas todas las vertientes del asunto, el Capitán tomaba la decisión que era aceptada y asumida por todos los miembros del equipo de oficiales.
El sistema de recompensas y castigos intentaba siempre ser lo más justo e imparcial que las circunstancias permitían. Por poner un ejemplo de las primeras, las recompensas en forma de medallas no serepartían entre la tripulación hasta que no hubiera un numero suficiente de medallas para que al menos tocara una a cada miembro, de ese modo no se producían agravios ni celos o envidias. En cuanto a castigos, se estaban produciendo irregularidades en el reparto del botín (souvenirs) en forma de saqueo entre los miembros de la tripulación proveniente de las capturas o hundimientos de los buquesaliados apresados. De modo que el Capitán reunió a toda la tripulación y les expuso claramente a todos los marineros las normas de reparto y les advirtió que el saqueo sería gravemente castigado.
A los pocos días se produjo un robo de prismáticos a un capitán prisionero siendo localizado el culpable y condenado en consejo de guerra a 2 años de prisión militar y expulsión de la marina encuanto llegaran a tierra. No hay constancia de que se repitieran más actos de indisciplina.
2.- Procesos de Enseñanza y Aprendizaje. Toma de decisiones y Gestión de Recursos Humanos y Materiales.
El capitán y sus oficiales más cercanos supervisaron antes de salir al mar todo el material del que disponía el buque desde repuestos de maquinaria, provisiones de fuel y alimentos,material sanitario, etc. También se preocuparon de conocer a todos los hombres de la tripulación por nombre y apellidos, saber de sus preocupaciones en tierra, aficiones y experiencia marítima, de esta forma hicieron una evaluación preliminar del personal embarcado y también consiguieron que los marineros fueran conscientes de que no eran meros números impersonales y que el Capitán se preocupaba...
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