Mecanica

Fundación Universidad de Atacama Escuela Técnico Profesional Unidad Técnico Pedagógica
Profesor: Sr. Jorge Hernández Valencia

Módulo: Mantenimiento de los sistemas de dirección y suspensión.

Guía de Nº 2 Mecánica Automotriz.

Sistemas de Suspensión, amortiguación y dirección
PRESENTACIÓN Este material está destinado a comprender las características fundamentales de los actuales y nuevossistemas de dirección y suspensión, como también aplicar técnicas de diagnostico y reparación pertinentes a cada modelo. Este material es de vital importancia para comprender la base teórica de estos sistemas de Dirección y suspensión. OBJETIVOS DEL MÓDULO: Al finalizar la asignatura, el alumno estará en condiciones de: · Comprender la geometría de la dirección y sus fundamentos. · Conocer elfuncionamiento de los diferentes sistemas de dirección. · Conocer el funcionamiento de los componentes de la dirección. · Aplicar técnicas de diagnóstico y reparación de los sistemas de dirección. · Comprender los fundamentos de los ángulos de dirección en un vehículo. · Usar manuales de servicio. · Comprender los fundamentos de la suspensión de un vehículo. · Conocer los componentes de lasuspensión. · Aplicar técnicas de diagnóstico y reparación de la suspensión. · Conocer sistemas modernos de dirección y suspensión con control electrónico.

CRONOGRAMA
UNIDAD I Tema n°1 Tema n°2 Tema n°3 Tema n°4 UNIDAD II Tema n°1 Tema n°2 Tema n°3 Tema n°4 Tema n°5 UNIDAD III Tema n°1 Tema n°2 Tema n°3 Tema n°4 Tema n°5 UNIDAD IV Tema n°1 Tema n°2 Tema n°3 Tema n°4 Tema n°5 Tema n°6 SISTEMAS DEDIRECCION. Sistema de Dirección Mantención y reparación de la dirección mecánica Caja de Dirección Averías en la Dirección SERVODIRECCIONES. Servodirecciones Funcionamiento de la válvula rotatoria Servicio de la bomba hidráulica Servicio de la Cremallera de Dirección Averías en la Dirección Asistida ALINEAMIENTO DE DIRECCION. Fundamentos de la Alineación Precauciones antes de Alinear Síntomas de problemasde alineación Procedimientos de corrección de los ángulos Dimensiones del Vehículo LA SUSPENSION. Fundamentos físicos de la suspensión Clasificación de las suspensiones Componentes de la suspensión Primeros tipos de amortiguadores Suspensiones Delanteras Independientes Cuadro de fallas mas comunes

Mantenimiento de los sistemas de suspensión y amortiguación

UNIDAD I - SISTEMAS DEDIRECCION.
Objetivos : · Comprender los conceptos fundamentales de un sistema de Dirección. · Identificar la estructura y componentes de un sistema de dirección. · Realizar procedimientos de mantención y reparación. Temas Unidad I Tema 1 Sistema de Dirección Tema 2 Mantención y reparación de la dirección mecánica Tema 3 Caja de Dirección Tema 4 Averías en la Dirección

Tema 1 Sistema de Dirección Estesistema es el encargado de dirigir el movimiento del vehículo, con un giro de manubrio se transmite por medio de un engranaje al mecanismo de dirección teniendo estabilidad, suavidad y seguridad en su funcionamiento. Su construcción debe ser lo bastante robusta y confiable para evitar que el sistema falle. Los primeros sistemas de dirección eran muy sencillos con un sistema de par rotatorio con elgiro del eje delantero completo sobre un pivote, pero este sistema necesita mucho espacio y es inestable, este tipo de dirección sólo se utiliza en remolques. Los automóviles tienen siempre una dirección en las ruedas delanteras por rotación de muñones, la distancia entre ruedas permanece en los giros prácticamente invariables y el vehículo logra una buena estabilidad de dirección. Los automóvilestienen siempre la dirección en el eje delantero, hay algunos que tienen dirección en las cuatro ruedas. En las máquinas hay con dirección en las 4 ruedas delanteras o en las ruedas delanteras y traseras, según sea la necesidad de maniobrar en espacios muy reducidos (figura Nº 1).

Figura Nº 1.

CUADRILATERO DE DIRECCION: Consiste en un cuadrilátero articulado que es un paralelogramo en que...