medicina

Transporte de CO2
En esta sección se describen los aspectos técnicos y económicos del transporte de CO2 a través de tubos en forma supercrítico, pero también por barco en estado líquidorefrigerado. Se busca además optimizar los aspectos energéticos del transporte por tubería y por buque de un sitio de la captura en tierra o en alta mar a los puntos de inyección. Así, luego de haber extraído elCO2, se debe manejar que hacer con él y naturalmente puede ser utilizado por algún otro proceso o ser tratado como desperdicio y luego desechado. En la actualidad, dado al amplio crecimiento globalque se desarrolla en las tecnologías, se comenzó a usar de manera económica este material y está comenzando a crearse un mercado de este producto cuya extracción no está perfeccionada al máximo y cuyorendimiento disminuye a medida que aumenta la cantidad de gases que se debe tratar, es decir, a mayor cantidad de CO2 por extraer la técnica funciona con menor eficiencia. Para reducir los costos deeste mercado, o en el caso de que el CO2 sea desechado, el transporte juega un rol muy importante y sobre todo dada la necesidad de que el gas sea movido hacia donde será almacenado.
           Existen 2 opciones o tipos de transporte: Continuo o Discontinuo, ambos requiriendo de recursos sustanciales en términos de energía y costos. Debido al comportamiento bajo diferentes presiones ytemperaturas del CO2 el transporte debe ser tratado adecuadamente para evitar formas sólidas.
            Previo al inicio del transporte del material este debe ser tratado a través de un rápido y simpleproceso, dependiendo cual sea el tipo de transporte. En el caso de que el transporte sea continuo, es decir, a través de una tubería el CO2 debe ser manejado con cambios de temperaturas y de presiónmediante un compresor (figura 13) para su compactación y con esto una mayor cantidad de flujo puede ser manejado en menos tiempo. En el caso del transporte discontinuo podemos ejemplificar con el caso de...