Mercado del bioetanol en el perú
PRESENTADO POR
HUGO BUSTOS PEREZ
LIMA – PERU
2007
INDICE
INTRODUCCION
Capitulo 1
1) Planteamiento del Problema
1. 1) Selección del Problema
(1.2) Antecedentes del Problema
(1.2.1) ¿Desde cuando se tiene referencia este tipo deproblema?
(1.2.1.1) En el mundo
(1.2.1.2) En el Perú
(1.2.2) Estudios anteriores parciales o relacionados 1
(1.3) Formulación del Problema
(1.3.1) Formulación Preposicional del Problema
(1.3.2) Formulación interrogativa del problema
(1.4) Justificación de lainvestigación
(1.5) Limitación de la investigación
(2) Objetivos de la investigación
(2.1) Objetivo general
(2.2) Objetivo especifico
(3) Hipótesis
(3.1) Hipótesis Global
(3.2) Sub.-hipótesis
(4) Variables
(4.1) Identificación de lasvariables
(4.2) Definición de las variables
(4.3) Clasificación de las variables
(5) Diseño de la ejecución del plan como desarrollo de la tesis
(5.1) El universo de la investigación
(5.2) Selección de técnicas, instrumentos e información para
recopilar datos(5.3) Población de informantes y muestra
(5.4) Forma de tratamiento de los datos
(5.5) Forma de análisis de las informaciones
(6) Bibliografía
INTRODUCCION
En el tema de la energía nos va bien. En el Perú tenemos energía eléctrica proveniente de plantashidroeléctricas, aunque quemamos mucho petróleo en producir energía para la cocina de las casas, fábricas y parque automotor. Felizmente siguen las inversiones en la exploración de petróleo en la selva y en el mar norte del país. Además, ahora tenemos el gas de Camisea sin embargo aún no llega a nuestro parque automotor, porque tiene procesos lentos en la distribución y comercialización en todo el país,mientras tanto estamos usando para los autos el gas licuado de petróleo, que no es otra cosa que el gas para cocinar. Unos 50 mil vehículos ya lo usan y llenan sus tanques en 130 grifos, pero de este gas somos deficitarios y tenemos que importarlo porque la demanda ha crecido. El biocombustible o agro combustible, son todos aquellos que provienen de un origen biológico, como la caña de azúcar oel maíz, y se llama el ETANOL; y el biodiésel, que proviene de palma de aceite, y canela .Pero, para que entendamos la magnitud del reto, en el Perú consumimos aprox. 20 mil barriles de gasolina, y unos 60 mil barriles de diesel por día. El consumo de gasolina en valores anualizados nos lleva a 300 millones de galones de gasolina..El rendimiento promedio de una hectárea de caña es de 120 TMy esto convertido en alcohol da 9600 litros, o, 2500 galones, es decir 12 mil hectáreas permitirían mezclar el 10% de la gasolina con alcohol, necesario para nuestro parque automotor. Brasil mezcla el 20% con la gasolina, pero para eso tiene cinco millones de hectáreas. Colombia 200 mil hectárea y nosotros 80 mil hectáreas que no la usan en transformar el etanol.
Falta mucho,Inversionistas privados ya están apostando, como la empresa norteamericana Maple que compró 10 mil hectáreas de terreno eriazo en la costa norte del Perú, entonces, a sembrar más caña de azúcar, pero, el etanol esta gravado del impuesto selectivo al consumo, que el biodiésel no la tiene.
Los grandes beneficios, que traería este nuevo mercado de biocombustible- etanol, sería: en lo económico; ahorro...
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