Metodos cuantitativos unidad 3

| INSTITUTO TECNOLÓGICO DEL SUR DE NAYARIT |
| INGENIERÍA EN GESTIÓN EMPRESARIALINGENIERÍA DE PROCESOS. |
Unidad 3

[PLANEACIÓN y diseño de INSTALACIÓN] |
.ALUMNO: RODRIGO TRUJILLO GARCÍA |

MÉTODOS CUANTITATIVOS DE LOCALIZACIÓN PLANEACIÓN
Estos métodos también son conocidos como ciencia de la administración e investigación de operaciones. Estos primeramente se aplico en términosmilitares y después fueron usados por los administradores.
MÉTODOS CUANTITATIVOS DE PLANEACIÓN
* Matriz de resultados
* Árbol de decisión
MATRIZ DE RESULTADOS
Es un instrumento para mostrar los posibles resultados que se consiguen al seguir cursos alternativos de acción (estrategas) en diferentes circunstancias (estados de la naturaleza).
La matriz de resultados de un juego representa elresultado del juego en una matriz. Supongamos que dos personas, A y B, están jugando un sencillo juego. El juego consiste en lo siguiente: la persona A tiene la posibilidad de elegir “arriba” o “abajo”, mientras que B puede elegir “izquierda” o “derecha”. Los resultados del juego se representan en la matriz de resultados:
  | Izquierda | Derecha |
Arriba | (50 , 100) | (0 , 50) |
Abajo | (100, 50) | (50 , 0) |

ÁRBOL DE DECISIÓN
Este es un método cuantitativo, en la cual mediante una representación grafica de análisis, se prepara una matriz de resultados con valores esperados. Este se obtiene al multiplicar el valor condicional de un resultado por la probabilidad que ocurra. Este árbol, describe cada alternativa o estrategia como la rama de un árbol. Así podemos ver los valorescondicionales, los pesos proporcionados por las probabilidades asignadas y el valor esperado final de cada rama. Así se pueden comparar los frutos económicos previstos por cada alternativa.
Otros también que existen son la programación lineal, la teoría de colas y el de decisión de inventario.

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MÉTODOS CUANTITATIVOS PARA LA LOCALIZACIÓN:
* Método de los factores ponderados.
* Métododel centro de gravedad.
* Método del transporte.
* Método delfi.

MÉTODO DE LOS FACTORES PONDERADOS.
1. Determinar una relación de los factores relevantes.
2. Asignar un peso a cada factor que refleje su importancia relativa.
3. Fijar una escala a cada factor. Ejm: 1-10 ó 1-100 puntos.
4. Hacer que los directivos evalúen cada localización para cada factor.
5. Multiplicar lapuntuación por los pesos para cada factor y obtener el total para cada localización.
6. Hacer una recomendación basada en la localización que haya obtenido la mayor puntuación, sin dejar de tener en cuenta los resultados obtenidos a través de métodos cuantitativos.

EJEMPLO: El equipo de estudio creado para la localización de una nueva planta de fabricación ha identificado un conjunto de criteriosimportantes para el éxito de la decisión; al mismo tiempo, ha distinguido el grado de importancia de cada una de las alternativas en una escala de 0 a 10. Todo esto se recoge en la Tabla 1.
Factores | Peso relativo (%) | Alternativas |
| | A | B | C |
Proximidad a Proveedores Costos laborales Transportes Impuestos Costos instalación | 30 30 20 15 5 | 7 5 9 6 7 | 7 9 6 6 8 | 10 7 6 72 |
Puntuación total | 6,65 | 7,3 | 7,45 |

La puntuación total para cada alternativa se calcula como la suma de las puntuaciones para cada factor ponderadas según su importancia relativa. Así, por ejemplo, la puntuación total recibida por la alternativa A se obtendría como:
PA = 7 x 0,30 + 5 x 0,30 + 9 x 0,20 + 6 x 0,15 + 7 x 0,05 = 6,65
Las alternativas B y C parecen ser mejores queA, por lo que se podrá rechazar esta ultima.
Entre las dos restantes, hay una pequeña diferencia a favor de C, aunque quizás no definitiva.
Vemos que C tiene la ventaja principal de estar muy próxima a la fuente de abastecimiento de materia prima, lo cual es un factor importante, mientras que su punto débil es el costo de instalación, que es bastante elevado. 
VENTAJA: Toma en cuenta...