Metodos

INSTITUTO TECNOLOGICO DE CHILPANCINGO

METODOS CUANTITATIVOS EN ADMINISTRACION

ENSAYO
UNIDAD III
“TRANSPORTE Y ASIGNACIÓN”

EQUPO #

CHILPANCINGO GRO., 22 DE OCTUBRE 2010INTRODUCCION:

Problema de transporte:
Al aplicar este método la gerencia esta buscando una ruta de distribución que optimizará algún objetivo; éste puede ser la minimización del costo total del transporte ola minimización del tiempo total involucrado.

Problema de asignación.
Los problemas de asignación presentan una estructura similar a los de transporte, pero con dos diferencias: asocian igualnúmero de orígenes con igual número de demandas y las ofertas en cada origen es de valor uno, como lo es la demanda en cada destino.
1 origen a un destino REGLA GENERAL.

DESARROLLO:

Problema detransporte:

Salida ---------→ Llegada
Decidir cuantas
Unidades Transportar
Orígenes ---------→ Destinos
Oı Dı


?
Variable → X

Estemodelo busca determinar un plan de transporte de una mercancía de varias fuentes a varios destinos. Los datos del modelo son:
 
1.      Nivel de oferta en cada fuente y la cantidad de demanda en cadadestino.
2.      El costo de transporte unitario de la mercancía a cada destino.
 
Como solo hay una mercancía un destino puede recibir su demanda de una o más fuentes. El objetivo del modelo esel de determinar la cantidad que se enviará de cada fuente a cada destino, tal que se minimice el costo del transporte total. 
La suposición básica del modelo es que el costo del transporte en unaruta es directamente proporcional al número de unidades transportadas.
Para resolver un problema de transporte se utiliza el método de esquina noroeste y el método de costo mínimo;
* Método DeEsquina Noroeste
El procedimiento de este método es generalmente considerado por ser el método más fácil al determinar una solución básica factible inicial. Este también considerado por ser el menos...