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Cilindros redondos DSNU/ESNU

• Resistencia de arranque pequeña para reacciones rápidas • Serie de cilindros de movimientos suaves, gran duración y resistencia • Amplia gama de accesorios Tipos especiales según directiva ATEX para atmósferas potencialmente explosivas www.festo.com/es/ex

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-V-Nuevo
Fuelle DADB/Amortiguación PPS Cilindros redondos DSNU/ESNU
Características Informaciones resumidas • Cilindro redondo con émbolo de diámetro desde 32 hasta 63 mm • Los componentes de esta serie no se pueden reparar • Vástago y camisa del cilindro de acero inoxidable • Las culatas están unidas a la camisa por medio de un rebordoneado • Gran rendimiento y duración gracias a la superficie lisay dura de la camisa del cilindro • Elección entre tres variantes de amortiguador – Amortiguación P – Amortiguación PPV – Amortiguación PPS

Numerosas variantes DSNU-… • Camisa del cilindro de acero inoxidable • Culata delantera y trasera de aleación de forja de aluminio

DSNU/ESNU-…MA • Culata anterior con brida roscada • Culata posterior corta con conexión axial del aire comprimidoDSNU-…MQ • Culata anterior con brida roscada • Culata posterior corta con conexión transversal del aire comprimido

DSNU-…MH • Montaje directo en la culata anterior • Culata posterior corta con conexión transversal del aire comprimido

DSNU-…KP • Con unidad de sujeción

Tipos de amortiguación Amortiguación P Funcionamiento • El actuador está provisto de un elemento elástico amortiguante dematerial sintético • Masas pequeñas • Bajas velocidades • Bajas energías de impacto • Sin necesidad de ajuste • Para ahorrar tiempo Amortiguación PPS • El actuador está provisto de un amortiguador de ajuste automático Amortiguación PPV • El actuador está provisto de un amortiguador de ajuste manual

Aplicaciones

• Masas pequeñas hasta medianas • Velocidades bajas hasta medianas • Medianasenergías de impacto • Sin necesidad de ajuste • Para ahorrar tiempo • Gran rendimiento

• Masas medianas hasta grandes • Altas velocidades • Grandes energías de impacto • Alto rendimiento

Ventajas

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-V- Nuevo
Fuelle DADB/Amortiguación PPS Cilindros redondos DSNU/ESNU
Características Otrasvariantes Símbolo

Características S2 S6 S10 S11 Doble vástago Juntas termorresistentes Baja velocidad (movimientos homogéneos a baja velocidad del vástago) Baja fricción

Descripción Para funcionamiento en ambos sentidos. Iguales fuerzas al avanzar y al retroceder. Para montaje de topes exteriores. Resistente a temperaturas de hasta 120 °C. Apropiado para movimientos lentos y constantes sintirones. La junta contiene grasa con silicona (no exenta de cobre, PTFE ni silicona). Reducción considerable de la fricción mediante juntas especiales. En consecuencia, la presión de arranque es muy inferior. La junta contiene grasa con silicona (no exenta de cobre, PTFE ni silicona). – – Rosca métrica de regulación según ISO. – – Todas las superficies exteriores de los cilindros corresponden a laclase CRC 3 de resistencia a la corrosión según norma de Festo 940 070; el vástago es de acero inoxidable resistente a los ácidos.

K2 K3 K5 K6 K8 R3

Prolongación de la rosca exterior del vástago Vástago con rosca interior Vástago con rosca especial Rosca corta exterior del vástago Prolongación del vástago Alto nivel de protección contra la corrosión

Mayor duración mediante fuelle DADB 1 Elfuelle no tiene fugas. Con el fin de evitar la aspiración de fluidos no apropiados, la pieza de conexión 1 tiene un taladro para alimentación y descarga común del aire. Esta solución protege el vástago, la junta y la culata frente a fluidos diversos como, por ejemplo, los siguientes: • Polvo • Virutas • Aceite • Grasa • Gasolina

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