OCEANO AZUL
Páginas: 2 (373 palabras)
Publicado: 9 de febrero de 2015
2. Henry Ford: Mejoremos el bienestar de los trabajadores y mejorará la empresa.
A finales de 1914, 13.000 trabajadores de Ford hicieron 260.000 coches, mientras el resto de la industria, con66.000 trabajadores sólo hicieron 280.000 coches. Esto significa que los trabajadores de Henry Ford eran 5 veces más productivos que el resto de la industria. Henry Ford aumentó un 200% sus beneficos.¿Cómo lo hizo Henry Ford?.
Para comenzar, Henry fue criticado por el capitalismo al provocar uno de los aumentos salariales más grandes de la historia corporativa, en lugar de exprimirlos almáximo y echarlos a la calle como se hacía en aquella época una vez ya estaban agotados o caían enfermos.
Probablemente ya estuviera inventada la jornada laboral de 8 horas (o quizás no), pero HenryFord la hizo obligatoria, y en su empresa estaba prohibido trabajar más de 8 horas.
Rotación de personal: Para que el personal no se aburriera de hacer cada día lo mismo, se iban rotando a diferentesfunciones, además de motivar a aquellos trabajadores más productivos mediante incentivos y ascensos.
El problema del ausentismo laboral se redujo radicalmente: Un sueldo mejor que en resto deempresas de la industria, una jornada laboral que en aquella época era un chollo y trabajadores motivados, hacía que todos estuvieran contentos y por tanto, disminuían las probabilidades de caer enfermos poragotamiento.
El océano azul es el espacio de mercado desconocido y virgen.
Otras empresas que han puesto en práctica la estrategia del océano azul son Pret a Manger, que sirve comidasde calidad con la velocidad de un fastfood. Curves, una cadena de gimnasios para mujeres a precio asequible.
Kim y Mauborgne reivindican que la lógica estratégica ha de tomar como referente a estas y a otrascompañías que han aplicado la estrategia del océano azul, en lo que llaman «innovación en valor». En sí misma, la creación de valor suele ser incremental, y la innovacion por sí sola tiende a ser...
A finales de 1914, 13.000 trabajadores de Ford hicieron 260.000 coches, mientras el resto de la industria, con66.000 trabajadores sólo hicieron 280.000 coches. Esto significa que los trabajadores de Henry Ford eran 5 veces más productivos que el resto de la industria. Henry Ford aumentó un 200% sus beneficos.¿Cómo lo hizo Henry Ford?.
Para comenzar, Henry fue criticado por el capitalismo al provocar uno de los aumentos salariales más grandes de la historia corporativa, en lugar de exprimirlos almáximo y echarlos a la calle como se hacía en aquella época una vez ya estaban agotados o caían enfermos.
Probablemente ya estuviera inventada la jornada laboral de 8 horas (o quizás no), pero HenryFord la hizo obligatoria, y en su empresa estaba prohibido trabajar más de 8 horas.
Rotación de personal: Para que el personal no se aburriera de hacer cada día lo mismo, se iban rotando a diferentesfunciones, además de motivar a aquellos trabajadores más productivos mediante incentivos y ascensos.
El problema del ausentismo laboral se redujo radicalmente: Un sueldo mejor que en resto deempresas de la industria, una jornada laboral que en aquella época era un chollo y trabajadores motivados, hacía que todos estuvieran contentos y por tanto, disminuían las probabilidades de caer enfermos poragotamiento.
El océano azul es el espacio de mercado desconocido y virgen.
Otras empresas que han puesto en práctica la estrategia del océano azul son Pret a Manger, que sirve comidasde calidad con la velocidad de un fastfood. Curves, una cadena de gimnasios para mujeres a precio asequible.
Kim y Mauborgne reivindican que la lógica estratégica ha de tomar como referente a estas y a otrascompañías que han aplicado la estrategia del océano azul, en lo que llaman «innovación en valor». En sí misma, la creación de valor suele ser incremental, y la innovacion por sí sola tiende a ser...
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