Propulsi n La propulsi n es el movimiento generado a partir de una fuerza que empuja o da impulso

Propulsión La propulsión es el movimiento generado a partir de una fuerza que empuja o da impulso. La propulsión puede ser creada en cualquier acto de empuje hacia el frente de una fuente de energíamotriz en relación a un cuerpo. La propulsión requiere la aparición de una fuerza “E” en el vehículo para acelerarlo, o para oponerse a las fuerzas de resistencia y mantener su estado de movimiento” Segunda Ley de Newton E= D(V) +d(MV)/dt


ESTATORREACTORES Los estatorreactores son motores a reacción auxiliares que carecen de compresores y turbinas, pues la compresión se efectúa por la altapresión dinámica debida a la alta velocidad que es necesario imprimir al estatorreactor para su funcionamiento. El aire, después de comprimido, se somete a un proceso de combustión en una cámara, ydespués a expansión en la tobera de escape. Se ha de tener en cuenta que esta forma de trabajo es continua.
PULSORREACTORES
Los pulsorreactores también son motores a reacción, en realidad lospulsorreactores son muy parecidos a los “estatos” ya que estos también carecen de compresores, turbinas y otros.
TURBORREACTORES Los turborreactores son motores pertenecientes al grupo de las turbinas de cicloabierto, con la única diferencia que para llamarse turborreactor es indispensable que en él se encuentre un compresor o turbocompresor, de ahí viene su prefijo “turbo”, hecho que ocurre también conmuchos de los coches con motores sobrealimentados.
TIPOS DE TURBORREACTORES.
Actualmente podemos diferenciar hasta ocho tipos diferentes de turborreactores.
Se diferencian entre si primeramente segúnsea su flujo, ya que este puede ser único o doble, dentro de cada uno de estos, se pueden diferenciar también según el numero de compresores utilizados: simples o dobles, y finalmente se dividen esosocho grupos según el tipo de compresor utilizado y la disposición de este.
La principal diferencia entre los reactores de flujo único y los de doble flujo es que en los turborreactores de flujo...