Refrigeracion plan de mantenimiento compresor
Páginas: 16 (3973 palabras)
Publicado: 29 de noviembre de 2010
UNIVERSIDAD DE MAGALLANES VICERECTORIA ACADEMICA ESCUELA TEGNOLOGICA
PROYECTO DE APLICACIÒN PLAN DE MANTENIMIENTO AL COMPRESOR DE EQUIPO DE FRIO UTILIZADO EN UN CONTENEDOR REFRIGERADO
Mauricio Martínez Martínez Año 2007
Resumen
•
Debido a que durante la formación de nuestra carrera no se vio el tema de equipos de Refrigeración móviles en contenedores de frío se decidió trabajar eneste documento por la importancia hoy en día del transporte refrigerado.
•
La finalidad de este proyecto de aplicación es entregar la información necesaria para comprender los principios básicos de refrigeración y después aplicarlos en un sistema particular de refrigeración móvil.
Resumen
•
En este documento será posible obtener información acerca de los diferentes Tipos,dimensiones y capacidad de Contenedores para carga refrigerada, informarse de algunos precios de referencia del mercado de estos equipos y contenedores.
•
Además conocer los Componentes del ciclo de refrigeración donde se presenta un equipo especifico de frío que siguiendo secuencialmente el proceso indicado en la Norma ISO 14224 será posible elaborar un Plan de Mantenimiento preventivo alcomponente que según el autor es el más importante del sistema de refrigeración, “el compresor”.
Índice
• Introducción Aspectos generales. Objetivo general. Objetivos específicos. Contenedores para carga refrigerada. Unidad de refrigeración. Transporte refrigerado. Precios de referencia. Refrigeración. Ciclo refrigeración. Compresor. Mantenimientos. Norma ISO 14224. Plan de Mantenimiento. Plan deseguridad. Conclusión.
• • • • • • • • • • • •
Aspectos generales
•
El actual crecimiento y movimiento de cargas refrigeradas requiere de la mantenciòn de la cadena de frío, especialmente cuando estas cargas son transportadas vía terrestre en contenedores habilitados.
Aspectos generales
•
Un modesto invento que cambio el planeta fue el de los camiones refrigerados, el primerofue creado por Thermo King, Joseph y Frederick Jones , estos patentan la primera unidad de refrigeración de transporte, el " Modelo A” en el año 1938.
•
Esta invención se introdujo en la era de las comidas heladas, supermercados y la industria del restaurante.
Aspectos generales
•
Así el transporte refrigerado se convirtió en un importante medio , millones de personas que nuncahabían comido algo más allá de lo producido en sus ciudades disfrutaron ahora de la comida saludable y fresca producida en el mundo entero.
Aspectos generales
•
Hoy día el mundo entero goza de los beneficios del transporte terrestre refrigerado.
Objetivo general
•
Elaborar un Plan de mantenimiento preventivo al Compresor de la unidad de frío de acuerdo a la norma ISO 14.224. Objetivo general
•
Garantizar una alta confiabilidad de operación del compresor a modo de minimizar los riesgos de falla que podrían significar perdidas económicas sustanciales durante el transporte y/o almacenamiento de los productos involucrados.
Objetivos específicos
• • • • • • Recopilación de información. Investigar y conocer contenedores para frío. Investigar y refrigeración. conocerlos los diferentes principios tipos básicos de de
Investigar y conocer los refrigeración.
componentes del ciclo de
Investigar y conocer el componente más importante del equipo de frío “el compresor”. Investigar y conocer los argumentos básicos de la Norma ISO 14224.
Contenedores para carga refrigerada
• Los equipos refrigerados (Reefer Container), son unidades para el traslado enforma segura y a temperaturas controladas toda carga perecible como Frutas, Verduras, Pescados, Mariscos, productos frescos y congelados vía Marítima y Terrestre.
Contenedores para carga refrigerada
• El contenedor refrigerado, está equipado con un equipo refrigerador, esto le quita a los de 20 pies 50 centímetros de espacio y 83 centímetros a los de 40 pies.
Contenedores para carga...
PROYECTO DE APLICACIÒN PLAN DE MANTENIMIENTO AL COMPRESOR DE EQUIPO DE FRIO UTILIZADO EN UN CONTENEDOR REFRIGERADO
Mauricio Martínez Martínez Año 2007
Resumen
•
Debido a que durante la formación de nuestra carrera no se vio el tema de equipos de Refrigeración móviles en contenedores de frío se decidió trabajar eneste documento por la importancia hoy en día del transporte refrigerado.
•
La finalidad de este proyecto de aplicación es entregar la información necesaria para comprender los principios básicos de refrigeración y después aplicarlos en un sistema particular de refrigeración móvil.
Resumen
•
En este documento será posible obtener información acerca de los diferentes Tipos,dimensiones y capacidad de Contenedores para carga refrigerada, informarse de algunos precios de referencia del mercado de estos equipos y contenedores.
•
Además conocer los Componentes del ciclo de refrigeración donde se presenta un equipo especifico de frío que siguiendo secuencialmente el proceso indicado en la Norma ISO 14224 será posible elaborar un Plan de Mantenimiento preventivo alcomponente que según el autor es el más importante del sistema de refrigeración, “el compresor”.
Índice
• Introducción Aspectos generales. Objetivo general. Objetivos específicos. Contenedores para carga refrigerada. Unidad de refrigeración. Transporte refrigerado. Precios de referencia. Refrigeración. Ciclo refrigeración. Compresor. Mantenimientos. Norma ISO 14224. Plan de Mantenimiento. Plan deseguridad. Conclusión.
• • • • • • • • • • • •
Aspectos generales
•
El actual crecimiento y movimiento de cargas refrigeradas requiere de la mantenciòn de la cadena de frío, especialmente cuando estas cargas son transportadas vía terrestre en contenedores habilitados.
Aspectos generales
•
Un modesto invento que cambio el planeta fue el de los camiones refrigerados, el primerofue creado por Thermo King, Joseph y Frederick Jones , estos patentan la primera unidad de refrigeración de transporte, el " Modelo A” en el año 1938.
•
Esta invención se introdujo en la era de las comidas heladas, supermercados y la industria del restaurante.
Aspectos generales
•
Así el transporte refrigerado se convirtió en un importante medio , millones de personas que nuncahabían comido algo más allá de lo producido en sus ciudades disfrutaron ahora de la comida saludable y fresca producida en el mundo entero.
Aspectos generales
•
Hoy día el mundo entero goza de los beneficios del transporte terrestre refrigerado.
Objetivo general
•
Elaborar un Plan de mantenimiento preventivo al Compresor de la unidad de frío de acuerdo a la norma ISO 14.224. Objetivo general
•
Garantizar una alta confiabilidad de operación del compresor a modo de minimizar los riesgos de falla que podrían significar perdidas económicas sustanciales durante el transporte y/o almacenamiento de los productos involucrados.
Objetivos específicos
• • • • • • Recopilación de información. Investigar y conocer contenedores para frío. Investigar y refrigeración. conocerlos los diferentes principios tipos básicos de de
Investigar y conocer los refrigeración.
componentes del ciclo de
Investigar y conocer el componente más importante del equipo de frío “el compresor”. Investigar y conocer los argumentos básicos de la Norma ISO 14224.
Contenedores para carga refrigerada
• Los equipos refrigerados (Reefer Container), son unidades para el traslado enforma segura y a temperaturas controladas toda carga perecible como Frutas, Verduras, Pescados, Mariscos, productos frescos y congelados vía Marítima y Terrestre.
Contenedores para carga refrigerada
• El contenedor refrigerado, está equipado con un equipo refrigerador, esto le quita a los de 20 pies 50 centímetros de espacio y 83 centímetros a los de 40 pies.
Contenedores para carga...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.