Semejanza de triangulos

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Índice.
Introducción.
Este tema tratara sobre los baches en la ciudad de Puebla, porque se hacen?, los accidentes que causan, en que nos afecta.
Distintas formas de solucionar el problema.
Primero empezare con saber que es el tema.
Problemas, causas, soluciones, dudas, problemas resueltos.
Hare una encuesta para saber que opina la gente sobre mi problema que son los hoyos en las calles,mejor conocidos como “baches”.
Depende a lo contestado de las encuestas que serán 50 encuestas de 20 preguntas cada una , se hara una tabla de respuestas en Microsoft Excel, después ya contestada tendremos que hacer unos resultados sobre las encuestas pero en graficas dependientes.
Terminado eso llegaremos a la conclusión.
Gracias.
Baches.
1. Lista todos los hechos que el problema implica.R=Muchos automóviles y familias lastimadas por pedida de llanta, daños de rines, daños de suspensión, gente lastimada , la mayoría del cuello, espalda, gastos grandes, accidentes automovilísticos.
2. Lista los tipos de datos que se pueden obtener del problema.
R= *Autos accidentados
*Personas
*Calles maltratadas y tipos de accidentes.
3. Lista que tipo de información deberás obtener y dedónde.
R= www, personas, INEGI, IMSS.
4. Tiene que ser solo social, que tiene que ser?
R= El gasto de los automóviles.
5. Explica la situación problemática mediante un modelo lógico.
R=El gobierno no entra solo para arreglar todo el bacheo en Puebla.
Objetivo
Adición de polímeros a la carpeta asfáltica, ayudando a la reutilización de plásticos y a la reducción de la contaminación así como ala resistencia de la carpeta asfáltica para que hay menos baches en la ciudad, sean más resistentes.
Metodología:
1 Cortar las botellas de PET en pequeños cuadrados no majares a 1cm2 ni menores a o.5 mm2.
2- Mezclar los trozos de plástico en un 20% por cada metro cuadrado de mezcla (revoltura) que se vaya a utilizar.
3- La Mezcla se pasa a un horno donde se calentará a no más de 150°Cpor 5 min.
4- Se procederá a llevar al lugar donde se va a pavimentar y posteriormente realizar el proceso de pavimentación.
Marco teórico:
El Asfaltó es un residuo obtenido del proceso de refinamiento del petróleo, pertenece a los termoplásticos, es importante en el proceso de pavimentación pro sus propiedades de consistencia, adhesividad, impermeabilidad y durabilidad y sobre todo porsu bajo costo por ser un residuo, y su amplio uso en la construcción de carreteras es divido a sus propiedades hidrofobicas y una relativa resistencia al intemperismo. Las emulsiones de rompimiento rápido es la dispersión de 2 productos insolubles entre si, asfalto y solución emulsificante, estos emulsiones son también llamadas “aceites en agua”, y se dice que son rápidas pero que tarden ensecar de 10 a 20 minutos. La revoltura es el conjunto de piedras y grava que se definen como finas medias y gruesas y dentro de estas la subdivisión, todas por su tamaño.

El proceso de pavimentación para que sea más resistente:
1-Preparar la terracería, esto consta de que terreno este plano y en condiciones de trabajarse.
2- Riego para humedecer la superficie
3- Riego deimpregnación de emulsión de rompimiento rápido de 1Lm2
4- Riego a pala de revoltura de materiales patrios
5- Se vierte por último el asfalto.
El Politereftalato de etileno o "Polietileno Tereftalato" (más conocido por sus siglas en inglés PET) es un tipo de plástico muy usado en envases de bebidas y textiles.
Es un polímero termoplástico lineal, con un alto grado de cristalinidad. Como todos lostermoplásticos puede ser procesado mediante Extrusión, inyección, inyección y soplado de preforma y termo conformado. Para evitar el crecimiento excesivo de las esferulitos y lamelas de cristales, este material debe ser rápidamente enfriado, con esto se logra una mayor transparencia, la razón de su transparencia al enfriarse rápido consiste en que los cristales no alcanzan a desarrollarse...
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