Sistemas auxiliares del buque

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ÍNDICE.

1. SISTEMA DE ACHIQUE PARA EMBARCACIONES DE RECREO.

- ORDENANZA DEL MINISTERIO DE FOMENTO.

o Capitulo I: artículos. (1,2) Pág.3.

o Capitulo IV: articulo. 20 Pág.6.

- SISTEMA DE ACHIQUE Bureau Veritas.

o Embarcaciones de eslora inferior a 24m. Pág.7

o Embarcaciones de eslora igual o superior a 24m
ymenos de 500 GT Pág.11

o Embarcaciones de 500 GT o superiores Pág.17

o Embarcación que pueda transportar a más de
12 pasajeros Pág.19

2. SISTEMA DE ACHIQUE PARA BUQUES PESQUEROS.

- CONVENIO DE TORREMOLINOS Pág.20

- BUQUES PESQUEROS DE ESLORA IGUAL O INFERIOR A 24m Pág.22

3. SISTEMA DE ACHIQUE PARA BUQUES MERCANTES.- BUQUE DE PASAJE Y CARGA Pág.27

- BUQUES DE PASAJE Pág.29

4. TABLAS RESUMEN. Pág.32

5. BIBLIOGRAFÍA. Pág.36

INTRODUCCIÓN.

En el presente estudio, se pretende dar una visión de los diferentes tipos de sistemas de achique de sentinas que nos podemos encontrar.

Dependiendo del tipo de buque o embarcación, y de sus características, el sistema deachique no será el mismo, por ello en este trabajo se estudian tres distintos tipos de buques o embarcaciones, que son; embarcaciones de recreo, buques de pesca y buques de pasaje.

En primer lugar se han estudiado las embarcaciones de recreo. Como se ha visto que hay un amplio abanico de embarcaciones de este tipo, se ha definido embarcación de recreo y los tipos que hay según su diseño y lanavegación realizada.

En este apartado, se ha comparado los requisitos mínimos que establece el Estado Español, con las directrices del Bureau Veritas. Veremos que las aseguradoras por lo general son más explicitas.

A continuación, seguimos con los buques pesqueros, donde los dividimos para buques en general y buques de pequeña eslora.

Finalizando con la normativa de los buques mercantes engeneral y los “buques de pasaje” en particular, que son objeto de este estudio.

Y en último lugar se muestran unas tablas, a modo de resumen, con las principales características de los buques y embarcaciones que han sido objeto del estudio.

1. SISTEMA ACHIQUE PARA EMBARCACIONES DE RECREO.

MINISTERIO DE FOMENTO

ORDEN FOM/1144/2003, de 28 de abril, por la que se regulan los equipos deseguridad, salvamento, contra incendios, navegación y prevención de vertidos por aguas sucias, que deben llevar a bordo las embarcaciones de recreo.

CAPÍTULO I

Disposiciones generales

Artículo 1. Objeto.

La presente Orden tiene por objeto:

a) Establecer el equipo de seguridad que deben llevar a bordo, con carácter obligatorio, las embarcaciones de recreo comprendidas dentro de suámbito de aplicación.

b) Determinar los requisitos que debe reunir dicho equipo de seguridad.

Artículo 2. Ámbito de aplicación.

1. Esta Orden se aplicará:

a) A todas las embarcaciones de recreo comprendidas en el artículo 2 del Real Decreto 1434/99, de 10 de septiembre, matriculadas o que se pretendan matricular en España, así como a las embarcaciones de matrícula de otros países que, deconformidad con la legislación vigente, deseen desarrollar una actividad con fines comerciales en aguas marítimas en las que España ejerce soberanía, derechos soberanos o jurisdicción.

b) A los equipos de seguridad, salvamento, contraincendios, navegación y prevención de vertidos, destinados a las mismas, que se indican en los Capítulos II, III, IV y V de la presente Orden.

2. Quedan excluidosdel ámbito de aplicación de esta Orden:

a) Los artefactos flotantes o de playa, entendiéndose por tales los siguientes:
- Piraguas, «kayaks» y canoas sin motor.
- Patines con pedales o provistos de motor con potencia inferior a 3,5 kilowatios.
- Motos náuticas.
- Tablas a vela.
- Tablas deslizantes con motor, embarcaciones de uso individual y otros ingenios similares a motor.
-...
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