Tren de fuerza

Introducción
En este trabajo veremos como desmontar y montar una caja de cambio o caja de velocidades, sus componentes los fallos que posee la caja de cambios y cómo podemos mejoraresos fallos cuantos ejes posee y en que marcha se encontraba, con un gran equipo de trabajo y buenas instrumentas justas y necesarias para poder trabajar con la caja de velocidades, asíaprenderemos cómo funciona la caja de velocidades y para qué sirve en el vehículo , también podremos averiguar cómo funciona cada pieza de la caja, así como termino armar o montar la cajade cambio para un excelente funcionamiento.

































Procedimientos
1. Colocarse los componentes de seguridad personal.
2.Colocar las herramientas necesarias arriba del mesón para empezar el desmontaje.
3. Colocar los piñones que se vayan desmontando de forma ordenada para facilitar el posterior montaje.
4.Separar la caja de cambios del conjunto motor, para eso se retirar los tornillos que la fijan el contorno de unión con el motor.
5. Retirar la tapa superior de la caja de cambio.
6.Desmontar los acopladores.
7. Extraer los ejes con los piñones.
8. Una vez con los ejes colocados sobre el mesón de trabajo, procedemos a la retirada de todos los piñones alojadossobre éstos.
9. Ver si el las piezas posee un fallo.
10. Ver si falta alguna pieza de la caja.
11. En primer lugar, se colocan todos los piñones en el eje secundario.
12. se coloca latimonería que va en el interior de la caja de velocidades.
13. Después se colocan los dos ejes (primario y secundario).
14. posteriormente colocar el piñón de marcha atrás.
15.colocar los sincronizadores.
16. colocar la tapa de la caja de velocidades.
17. se aprietan los tornillos de la tapa.
18. Se guarda todo y se prueba si la caja funcione es buen estado.