Tren de fuerza

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Capacitación – FINSA Material del Estudiante

TREN DE FUERZA I

CÓDIGO DEL CURSO: P01
DEPARTAMENTO DE DESARROLLO PROFESIONAL FINNING SUDAMERICA

Capacitación – FINSA Material del Instructor

INDICE
Hoja del curso Módulo 1 Lección 1 Componentes principales del tren de Fuerza en equipos Caterpillar • Cargador de Ruedas • Tractor sobre Ruedas • Camión de Obras Lección 2 Componentesprincipales del tren de Fuerza en equipos Caterpillar • Tractor de Cadenas Módulo 2 Lección 1 ¿Qué es el Torque? Lección 2 Acoplamiento Hidráulico Acoplamiento Fluido Lección 3 Convertidores de Torque Componentes principales Función del Convertidor de Torque Componentes que están en comunicación al interior del convertidor de torque y función de ellos Flujo de aceite a través del convertidor de torqueLección 4 Tipos de Convertidor de Torque Convertidor de torque Convencional Convertidor de torque con Embrague Unidireccional • Conjunto de Embrague del Estator • Aplicación del Convertidor de torque con embrague unidireccional en los equipos Caterpillar Convertidor de torque de Capacidad Variable • Componentes del Convertidor de torque de Capacidad Variable • Aplicación del Convertido de torque deCapacidad Variable en los equipos Caterpillar Convertidor de torque con Embrague de Impelente • Funcionamiento básico • Algunos componentes en el Convertidor de Torque con Embrague de Impelente • Aplicaciones del convertidor de torque con embrague de Impelente en los equipos Caterpillar Convertidor de torque con Embrague de Traba • Funcionamiento básico • Condición de Mando Convertidor y MandoDirecto • Convertidor de Torque con Embrague de Traba en la condición de Mando Convertidor

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Capacitación – FINSA Material del Instructor
Convertidor de Torque con Embrague de Traba en la condición de Mando Directo • Aplicación del convertidor de torque con embrague de traba En los equiposCaterpillar Divisor de Torque • Componentes del conjunto de engranajes planetarios • Partes en comunicación en el Divisor de Torque • Condiciones de carga para el funcionamiento del Divisor de Torque • Baja carga • Alta carga • Aplicación del Divisor de Torque en los en los equipos Caterpillar Módulo 3 Lección 1 Cajas de engranaje de transferencia Principio de funcionamiento Características yventajas Caja de engranajes de transferencia de entrada de la transmisión Caja de engranajes de transferencia de salida de la transmisión Módulo 4 Lección 1 Transmisiones Breve historia de la Transmisión Lección 2 Servo Transmisión Planetaria Lección 3 • Principio de funcionamiento del conjunto de Engranajes Planetarios Lección 4 Construcción de una Servo Transmisión planetaria • Avance (F) •Retroceso (R) • 2° Velocidad • 1° Velocidad • 1° Velocidad de Avance • 2° Velocidad de Avance • 2° Velocidad de Retroceso • 1° Velocidad de Retroceso Lección 5 Embragues de la Servo transmisión Lección 6 Servo Transmisión de Contra Eje • Principio de funcionamiento • Embragues Lección 7 Flujo de Potencia en la Servo transmisión de Contra eje Flujo de potencia en la Transmisión en Neutral • 1° Avance • 2°Retroceso • 39 40 40 41 42 42 42 43 43

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Capacitación – FINSA Material del Instructor
• Aplicación de la Servo Transmisiones a los equipos Caterpillar 66

Módulo 5 Lección 1 Diferencial y Ejes Grupo del Eje Lección 2 Grupo del Diferencial Conjunto de la Corona Juego del Diferencial Engranajes SatélitesCruceta Lección 3 Grupo del Eje Grupo del Freno-Aplicación para Cargadores Grupo del Freno-Aplicación para camiones de Obras Lección 4 Grupo Planetario-Mando Final Módulo 6 Lección 1 Tren de Fuerza para Tractores de Cadena Lección 2 Transmisión de Potencia Semieje interior y Semieje Exterior Mandos Finales Lección 3 Embrague de Dirección Componentes principales en el Embrague de Dirección • Masa...
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