Turismo
Páginas: 8 (1986 palabras)
Publicado: 14 de marzo de 2013
La aruqitectura del siglo XIX.
Portal Alipso.com: http://www.alipso.com/ Apuntes y Monografías > Historia del Arte > URL original: http://www.alipso.com/monografias/arqui19 La ciudad decimonónica, La arquitectura del hierro y los nuevos materiales, Eclecticismo: estilos históricos, La escuela de Chicago: los rascacielos, El modernismo, Victor Horta, Henry Clemensvan de Velde, Charles RennieMackintosh, Otto Wagner, Antoni Ga Fecha de inclusión en Alipso.com: 2000-10-22 Enviado por: Anónimo
Contenido La aruqitectura del siglo XIX. Recomendar a un amigo Recordarme el recurso Descargar como pdf {literal} var addthis_config = {"data_track_clickback":true}; {/literal} Seguinos en en Facebook La ciudad decimonónica, La arquitectura del hierro y los nuevos materiales, Eclecticismo: estiloshistóricos, La escuela de Chicago: los rascacielos, El modernismo, Victor Horta, Henry Clemensvan de Velde, Charles Rennie Mackintosh, Otto Wagner, Antoni Ga Agregado: 22 de OCTUBRE de 2000 (Por ) | Palabras: 1757 | Votar! | 1 voto | Promedio: 10 | Sin comentarios | Agregar ComentarioCategoría: Apuntes y Monografías > Historia del Arte >Material educativo de Alipso relacionado con aruqitectura delsiglo XIXMoral Social: Durante las últimas décadas, incluso se podría decir durante el último siglo, la moral social cristiana, en su tratamiento sistemático ha experimentado una evolución continuada...Antropologia: El malentendido epistemológico del siglo XX que ha falseado el objeto de la antropología. nociones de identidad y excentricidad. -La noción de desfondamiento radical.La célula.Características generales de las células: ...Enlaces externos relacionados con aruqitectura del siglo XIX Imprimir
Introducción:
A finales del siglo XVIII, principios del XIX los países industrializados llevaron a cabo una serie de cambios en los procedimientos de producción que, más tarde no se ha dudado en llamar "la segunda revolución industrial". Estos avances aumentaron la capacidadproductiva y procuraron nuevos procesos industriales. Gracias a ellos, se crearon nuevos materiales de construcción como el hierro colado, el acero laminado o el vidrio plano en grandes proporciones. Aunque las posibilidades que estos materiales prometían grandiosidad, estos no fueron utilizados hasta mediados del siglo pasado por considerarse antiestéticos e incompatibles con el arte de laconstrucción. La industrialización también provoca el éxodo masivo de habitantes rurales a las ciudades. Estas sufrieron un crecimiento inusitado creando núcleos urbanos en las inmediaciones de las fuentes de energía o de las materias primas para las fábricas, que son el sustento de muchos inmigrantes rurales. Estos factores crean la necesidad de construir nuevos edificios de nuevo tipo como fábricas,estaciones de ferrocarril, viviendas... y que estos sean baratos y de rápida construcción. Por ello, la arquitectura del siglo XIX es una arquitectura totalmente urbana y aparece ligada inseparablemente a la industrialización.
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La aruqitectura del siglo XIX.
La arquitectura del SXIX:
La ciudad decimonónica: Estas ciudades en crecimiento secaracterizan por separar las barrios burgueses (céntricos, con grandes avenidas, con grandes núcleos comerciales...) de los barrios obreros (situados en la periferia, con viviendas miserables e incluso no urbanizadas...) , gracias a la creciente importancia de las vías de comunicación interna y a la aparición de las fábricas en las cercanía de la ciudad. En definitiva, este tipo de ciudad es el fielreflejo del nuevo tipo de estructura de la sociedad del momento. Aunque las ciudades son construidas a partir de una planificación a manos de la burguesía, en la ciudad decimonónica también se atiende a las necesidades de los obreros. En este momento se amplían y remodelan numerosas ciudades europeas como París, Roma. Berlín, Budapest, Viena, Londres, Bruselas... en los que construyeron grandes...
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Introducción:
A finales del siglo XVIII, principios del XIX los países industrializados llevaron a cabo una serie de cambios en los procedimientos de producción que, más tarde no se ha dudado en llamar "la segunda revolución industrial". Estos avances aumentaron la capacidadproductiva y procuraron nuevos procesos industriales. Gracias a ellos, se crearon nuevos materiales de construcción como el hierro colado, el acero laminado o el vidrio plano en grandes proporciones. Aunque las posibilidades que estos materiales prometían grandiosidad, estos no fueron utilizados hasta mediados del siglo pasado por considerarse antiestéticos e incompatibles con el arte de laconstrucción. La industrialización también provoca el éxodo masivo de habitantes rurales a las ciudades. Estas sufrieron un crecimiento inusitado creando núcleos urbanos en las inmediaciones de las fuentes de energía o de las materias primas para las fábricas, que son el sustento de muchos inmigrantes rurales. Estos factores crean la necesidad de construir nuevos edificios de nuevo tipo como fábricas,estaciones de ferrocarril, viviendas... y que estos sean baratos y de rápida construcción. Por ello, la arquitectura del siglo XIX es una arquitectura totalmente urbana y aparece ligada inseparablemente a la industrialización.
Alipso.com - http://www.alipso.com Página 1/8
La aruqitectura del siglo XIX.
La arquitectura del SXIX:
La ciudad decimonónica: Estas ciudades en crecimiento secaracterizan por separar las barrios burgueses (céntricos, con grandes avenidas, con grandes núcleos comerciales...) de los barrios obreros (situados en la periferia, con viviendas miserables e incluso no urbanizadas...) , gracias a la creciente importancia de las vías de comunicación interna y a la aparición de las fábricas en las cercanía de la ciudad. En definitiva, este tipo de ciudad es el fielreflejo del nuevo tipo de estructura de la sociedad del momento. Aunque las ciudades son construidas a partir de una planificación a manos de la burguesía, en la ciudad decimonónica también se atiende a las necesidades de los obreros. En este momento se amplían y remodelan numerosas ciudades europeas como París, Roma. Berlín, Budapest, Viena, Londres, Bruselas... en los que construyeron grandes...
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