Lexus
Cuando se elevó la participación del mercado japonesa en Estados Unidos, los fabricantes estadounidenses de automóviles exigieron que asus equivalentes japoneses se les impusieran cuotas de exportación de autos a Estados Unidos. Esto alentó a las empresas japonesas no solo a establecer sus propias plantas en este último país, si notambién a fabricar autos más grandes y lujosos que compitieran con los autos estadounidenses, de mayor precio, y con los más costosos automóviles europeos, como el Mercedes-Benz y BMW.
Uno de losautos japoneses de este tipo es el Lexus, de Toyota. Ese vehículo fue hecho para clientes deseosos de adquirir un Mercedes o un BMW, pero imposibilitados de hacerlo. Con un precio de venta de 35,000.00dólares el Lexus resultó sustancialmente menos caro que los autos europeos importados comparables.
En 1983, Toyota se propuso desarrollar el mejor automóvil del mundo, en comparación con el Mercedesy el BMW. La intención era producir un auto silencioso, cómodo y seguro capaz de viajar a 250 kilómetros por hora, pero exento de cualquier manera del impuesto por consumo de gasolina al que estánsujetos los automóviles de alto rendimiento inferior a los 9.5 Kilómetros por litro. Se trataba aparentemente de una idea con metas opuestas; esto es, parecía imposible para un auto sumamente veloz fueraal mismo tiempo eficiente en el uso de la gasolina. Para resolver la contradicción entre ambos objetivos fue preciso realizar un minucioso escrutinio de casa uno de los subsistemas del auto,mejorarlos siempre que fuese posible e integrarlos al diseño total. La primera versión del motor V-8 de 32 válvulas no cumplió el requisito de economía de combustible, Los ingenieros aplicaron entonces latécnica de resolución de problemas denominada “Contra medidas minuciosas en la fuente”. Esto equivalente a intentar la mejora de todos los componentes hasta alcanzar los objetivos del diseño. No solo...
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