Arrancadores de motores

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Arrancadores de Motores Asíncronos

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Abril 2010

Arrancadores de M otores Asíncronos

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ÍNDICE
1. 2. 3. 4. Introducción ....................................................................................... 3 Objetivos ............................................................................................. 3 Generalidades ydefiniciones ........................................................... 3 3.1. Circuito principal .................................................................. 3 3.2. Circuito auxiliar .................................................................... 3 Arrancadores a tensión plena .......................................................... 4 4.1. Arranquedirecto................................................................... 4 4.2. Arranque directo con dos sentidos de giro ....................... 6 4.3. Conexión Dahlander, 1 sentido de giro, 2 velocidades ... 9 4.4. Bobinados independientes, 1 sentido de giro, 2 velocidades .......................................................................... 12 Arrancadores a tensión reducida ..................................................15 5.1. Arranque estrella-triangulo............................................... 15 5.2. Arranque estatórico con resistencias ............................... 18 5.3. Arranque estatórico con autotransformador .................. 21 Arrancador para motor de anillos rozantes ................................. 24 6.1. Arranque rotórico con resistencias................................... 24 Resumen............................................................................................ 28 Glosario ............................................................................................. 29

5.

6. 7. 8.

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1. Introducción En esta unidad analizaremos los diferentes tipos de arranque de motores de inducción quese presentan típicamente en las aplicaciones industriales. Para esto, presentaremos los esquemas correspondientes a los circuitos principales (fuerza) y auxiliares (mando) para cada tipo de arranque, indicando las consideraciones de dimensionamiento de los dispositivos de protección y maniobra, así como una breve descripción del funcionamiento del arrancador. 2. Objetivos Al concluir la unidad elparticipante debe lograr los siguientes objetivos: • • • Identificar y diferenciar las características propias de cada tipo de arranque. Evaluar y seleccionar los dispositivos de baja tensión apropiados para un arrancador determinado. Analizar y diseñar los sistemas de arranque o variaciones que pudieran realizarse para los motores asíncronos.

3. Generalidades y definiciones Los arrancadoresson aparatos de maniobra con los cuales se lleva a los motores desde que están en reposo hasta su velocidad de régimen, mientras se mantienen dentro de límites prefijados los valores de la corriente de arranque y el torque del motor. Veamos algunas definiciones importantes para esta unidad: 3.1. Circuito principal Circuito que contiene equipos eléctricos para generar, transformar, distribuir,conectar/desconectar o consumir energía eléctrica. Para nuestro caso se refiere al circuito donde se encuentran los dispositivos de maniobra y protección de los motores. 3.2. Circuito auxiliar Comprende todas las partes conductivas de una combinación de aparatos de maniobra que pertenecen a

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un circuito (con excepción delcircuito principal) que se utiliza para comando, medición, avisos, regulación, enclavamiento, procesamiento de datos u otros. 4. Arrancadores a tensión plena 4.1. Arranque directo Se denomina arranque directo, a la forma en que se le aplica la tensión a un motor para su proceso de arranque, en este caso, se le aplica la tensión nominal a través del contactor y dispositivos de protección como los...