Autos híbridos

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QUE PRESENTA:

ERNESTO MONTAÑEZ MORENO HIRAM BLANCO RODRÍGUEZ

ÁLVARO DE JESÚS COVARRUBIAS LOERA

INGENIERÍA MECATRÓNICA
TALLER DE INVESTIGACION 1

TORREÓN, COAH.

20/MAYO/20010
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ÍNDICE Introducción.……………………………………………………………… 3 Planteamiento del problema.………………………………………….. 4 Discusión con los tomadores de decisiones…….……………….… 7 Entrevista con un experto………………………………………………. 7Hipótesis……………………………………………………………………15 Objetivos de la investigación…………………………………………..17 Justificación de la investigación……………………………………….18 Impacto social, tecnológico, económico y ambiental……………..19 Viabilidad de la investigación…….……………………………………24 Proceso de construcción.………………………………………………28

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INTRODUCCION

El calentamiento global, la contaminación, el efecto invernadero y el derretimiento delos polos por estas mismas causas son problemas que el mundo actual esta enfrentando con temor de que esto pueda salirse de control. Se sabe que son muchas las causas que generan estos problemas ambientales. Una de ellas es por ejemplo es el desperdicio de energía eléctrica en todo lugar, el exceso de basura que generamos los humanos, la tala inmoderada de bosques, los incendios forestales y unamuy importante que se considera conforma la tercera parte de este problema, es la quema excesiva de combustible en los automóviles. Actualmente ya están en práctica muchos proyectos para el rescate de nuestro planeta. Y uno en específico para esta última causa mencionada es la fabricación y utilización de los llamados ―autos híbridos‖. Estos consisten en poseer en vez de un motor solo decombustión interna que consume gasolina, diesel, etc. constantemente, una fuente de energía que consiste en dos motores, uno de combustión interna, que en casi todos los tipos de autos de esta clase, solo es para arrancar el auto y encender el segundo motor, el cual funciona a base de energía eléctrica y con el que principalmente funciona el automóvil. De esta manera se disminuye considerablemente laemisión de gases efecto invernadero que produce la combustión de la quema de gasolina en los motores de autos comunes que ya conocemos.

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Esta investigación esta basada en este tema, el cual fue elegido por la importancia que observamos existe respecto al problema ambiental que hoy en día nos afecta a toda la sociedad en general. Pensamos indagar en que tan enterada esta la sociedad respecto aeste tema y lo interesados que resultarían en ayudar de este modo a la solución parcial del problema ya mencionado, claro, con la adquisición de un auto de este tipo. Para eso buscamos descubrir las posibles dificultades con las que se pueda enfrentar este hecho ya sea la falta de conciencia, de interés, de gusto etc. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Las proyecciones en el tiempo acerca delcalentamiento global, si se toma como base las medidas e incrementos actuales son terribles, peligran lo glaciares y los polos, todo ese hielo derretido generaría inundaciones mortales y un desequilibrio ecológico imposible de controlar. La tala descontrolada de árboles empeora de manera alarmante la situación. Grandes extensiones de selvas y bosques son desforestadas para el uso de la madera o para liberarla tierra y plantar semillas nocivas como la soja que agotan la tierra en dos cosechas dejándola seca y pedregosa o para usarlas para el pastoreo continúo. Esto implica la pérdida de la biodiversidad del planeta. Es verdad que las grandes empresas y fábricas son muy responsables de esta situación. El CO2 o dióxido de carbono es uno de los gases que se producen al quemar combustible, y uno de losprincipales gases de efecto invernadero. La emisión de este gas por un vehículo tiene relación con el consumo de combustible: los motores nafteros emiten 2,3 kg de CO2 por cada litro de
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nafta quemada y los motores diesel 2,6 kg de CO2 por cada litro de gasoil. Un auto en marcha emitirá una cantidad de CO2 proporcional por cada kilómetro que recorra quemando combustible. Normalmente se...
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