Bachiller

PRECAUCION:

Cuando quite el cable del acelerador, haga una marca para indicar la posición inicial de la contratuerca. Compruebe que la válvula de mariposa se abre totalmente cuando se pisacompletamente el pedal del acelerador y que vuelve a la posición de ralentí cuando se suelta el pedal.
Compruebe si las piezas de control del acelerador hacen un contacto incorrecto con las piezasadyacentes. Cuando conecte el cable del acelerador, tenga cuidado de no retorcer ni rayar el interior de la funda del cable.



Soporte del cable



3 - 4
(0.3 - 0.4 2.2 - 2.9)





Cable delacelerador


Soporte del pedal


3 - 4
(0.3 - 0.4 2.2 - 2.9)











Resorte recuperador




Pedal del acelerador



: N•m (kg-m, lb-pie)









Tamborde la mariposa
Contratuerca


Tuerca de ajuste
8 - 11 N•m
(0.8 - 1.1 kg-m,
5.8 - 8.0 lb-pie)

Ajuste del cable del acelerador.
1. Apriete la tuerca de ajuste hasta que el tambor de lamariposa empiece a moverse.
2. Desde esa posición regrese la tuerca de ajuste de 1 .5 a 2 vueltas y apriétela con la contratuerca.



Cable del acelerador



AVISO:
No fume mientras realizael servicio del sistema de combustible. No acerque llamas ni chispas a la zona de trabajo.
Asegúrese de equipar el taller con un extintor de CO2.

PRECAUCION:
Antes de desmontar las líneas decombustible lleve a cabo los siguientes procedimientos.
a. Ponga el combustible drenado en un recipiente a prueba de explosiones y cierre la tapa firmemente.
b. Suelte la presión de combustible de lalínea de combustible. "Consulte cambio del filtro de combustible" en la sección MA.
c. Desconecte el cable de tierra de la batería.
Cambie siempre los sellos "O” y las abrazaderas por nuevas. Nodoble ni retuerza los tubos cuando los instale.
Después de instalar los tubos, haga funcionar el motor y compruebe si hay fugas de combustible en las conexiones.


Depósito de combustible...