Calado de un buque

TRABAJO DE SEMINARIO DE AGUAS.
ANTONIO CARLOS AYUS MIRANDA.
INGENIERIA CIVIL

DETERMINAR LA DIFERENCIA ENTRE EL CALADO DE UN BARCO EN AGUA DULCE Y EN AGUA SALADA.

Para poder contestar estainquietud es necesario recordar primero que es un calado.
El calado de un barco o buque es la distancia vertical entre un punto de la línea de flotación y la línea base o quilla, con el espesor delcasco incluido.

Calados de un buque:
* El calado de popa (Cpp), es el calado medido en la perpendicular de popa.
* El calado de proa (Cpr), es el calado medido en la perpendicular de proa.* El Calado medio (Cm), es el calado medido en la vertical de F, centro de gravedad de la flotación que se considere. El calado medio se obtiene por el cálculo a partir de la semisuma de los caladosde proa y popa, con una corrección por asiento y valor de la posición de F con respecto a la Pm (perpendicular media).

Los calados se miden en escalas situadas a cada banda, a proa y a popa, y enalgunos barcos también en la perpendicular media. Las escalas se miden en decímetros, en cuyo caso, los números representados son pares, o en pies, figurando tanto los pares como los impares, con loque en este caso es usual grabarlos en números romanos.

Escala de proa, sistema ingles numeración romana.

Los clados de los buques pueden variar por multiples factores aun sin considerar elaumento o disminución del desplazamiento.
Los principales factores son:
* Variación del calado por escora.
* Variación del calado por cambio de asiento
* Variación del calado por pasaje deagua dulce a agua de mar y visceversa.
* Variación del calado por navegación en aguas poco profundas.

Para poder determinar la diferencia entre el calado de un buque en agua dulce y en aguasalada vamos a describir y explicar el factor de la variación del calado por pasaje de agua dulce a agua de mar.

VARIACION DEL CALADO POR CAMBIO DEL PESO ESPECÍFICO DE AGUA.
Para explicar este factor...