Clasificacion de los compresores

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  • Publicado: 2 de marzo de 2011
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TURBOCOMPRESORES
Los compresores dinámicos pueden ser Radiales (centrífugos) o de Flujo Axial. Una de las ventajas que tienen ambas es que su flujo es continuo. Estos compresores tienen pocas piezas en movimiento, reduciendo la pérdida de energía con fricción y calentamiento.
FLUJO AXIAL
• Contiene una serie de aspas rotativas en forma de abanico que aceleran el gas de un lado al otro,comprimiéndolo. Esta acción es muy similar a una turbina.
• Funciona en seco. Solo los cojinetes requieren lubricación.
• Características:
o Gas/Aire libre de aceite
o Flujo de aire continuo
o Presiones variables a caudal de flujo fijo
o Alto caudal de flujo. Presiones moderadas y bajas
• Régimen de lubricación de cojinetes y engranajes es hidrodinámica.
• Requiere aceiteR&O de alta calidad para soportar los ejes en régimen hidrodinámica sin formar depósitos ni cizallar.
RADIAL
• Una serie de paletas o aspas en un solo eje que gira, chupando el aire/gas por una entrada amplia y acelerándolo por fuerza centrifuga para botarlo por el otro lado.
• Funciona en seco. La única lubricación es de sus cojinetes o rodamientos.
• Características:
o El gas o airesale libre de aceite
o Un flujo constante de aire
o Caudal de flujo es variable con una presión fija
o El caudal es alto a presiones moderadas y bajas
• Régimen de lubricación es hidrodinámico.
• La lubricación es por aceite de alta calidad R&O o Grasa.
ROTATIVOS
LOBULOS
• Los compresores de lóbulos tienen dos rotores simétricos en paralelo sincronizados por engranajes.• Características
o Producen altos volúmenes de aire seco a relativamente baja presión.
o Este sistema es muy simple y su funcionamiento es muy parecido a la bomba de aceite del motor de un auto donde se requiere un flujo constante.
o Tienen pocas piezas en movimiento.
o Son lubricados en general en el régimen de lubricación hidrodinámica aunque algunas partes sonlubricadas por salpicadura del aceite. A veces los rodamientos o cojinetes pueden estar lubricados por grasas.
TORNILLO
Compresores rotativos tipo Tornillo
• Los compresores a tornillo tienen dos tornillos engranados o entrelazados que rotan paralelamente con un juego o luz mínima, sellado por la mezcla de aire y aceite.
• Características
o Silencioso, pequeño, bajo costo
o Flujocontinuo de aire
o Fácil mantenimiento
o Presiones y volúmenes moderados
• Operación: Al girar los tornillos, el aire entra por la válvula de admisión con el aceite. El espacio entre los labios es progresivamente reducido al correr por el compresor, comprimiendo el aire atrapado hasta salir por la válvula de salida.
• En los compresores a tornillo húmedos los engranajes y tornillosson lubricados por el aceite que actúa también como sello. Típicamente tienen filtros coalescentes para eliminar el aceite del aire o gas comprimido.
• Los compresores a tornillo secos (“oil-free”) requieren lubricación de sus engranajes, cojinetes y/o rodamientos pero los tornillos operan en seco.
• Los tornillos normalmente operan en el régimen de lubricación límite y mixta mientras losengranajes trabajan con lubricación hidrodinámica.
• Lubricante: Los compresores lubricados con inyección de aceite utilizan aceites R&O (resistente a oxidación por lo que trabaja entre 80° C y 120° C y con aditivos contra la corrosión) y aceites hidráulicos AW (antidesgaste). Los engranajes son lubricados por salpicadura con aceite R&O. Típicamente utilizan viscosidades entre ISO 32 e ISO 68 de acuerdoa la temperatura del ambiente, la velocidad de giro y el tamaño de sus tornillos y luz.
o El aceite tiene que tener una buena capacidad antiespumante y buenas características de enfriamiento por la alta velocidad y temperatura de operación.
o El índice de viscosidad natural del aceite tiene que ser alto para evitar cizallamiento y sellar los tornillos. Un aceite que utiliza muchos...
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