Comunicación Corporativa Adif

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Índice Introducción del estudio Introducción de la entrevistada Introducción de la empresa Visión y Misión Distinción de públicos El plan estratégico Organigrama y estructura de Adif Plan de comunicación Comunicación externa Comunicación interna Comunicación de crisis Conclusiones Bibliografía y Webgrafía 29 9 14 3 3

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INTRODUCCIÓN DEL ESTUDIOCon la realización de este trabajo queremos tratar de aproximarnos a una empresa real, una cosa que a veces puede parecer un poco abstracta, para conocer de cerca su estructura y funcionamiento interior en todos los ámbitos. Además intentaremos profundizar en todos los temas que abarca la comunicación de una organización. Por otra parte este trabajo sirve para mostrar y hacer una comparación entreel temario aprendido durante las clases por lo que se refiere a los conceptos generales y cómo los entiende una entidad, a ver si de este modo se llevan a la práctica igual que nosotros los entendemos. Como base de nuestro trabajo utilizamos la visión y experiencia de un entrevistado, expresada a través de una entrevista en profundidad. INTRODUCCIÓN DE LA ENTREVISTADA La persona seleccionada parallevar a cabo la entrevista es María del Mar Ruiz Criado, delegada de comunicación y relaciones externas de Adif actualmente, y desde 2000 en Renfe, todo y que lleva desde 1990 en la misma compañía. Mar, como la llaman sus compañeros, es licenciada en Ciencias de la Comunicación en el año 1986 por la Universidad Autónoma de Barcelona. Al salir, primeramente recibió una beca que le sirvió paratrabajar en TVE durante 6 meses, aunque posteriormente trabajó para el noticiero El Periódico y a continuación en un gabinete. INTRODUCCIÓN DE LA EMPRESA Para lograr estos objetivos barajamos distintas alternativas, pero de antemano teníamos claro que nos tendríamos que centrar en una gran empresa o institución para que se viera en mayor grado ejemplificado todos los contenidos que queríamos sacar a laluz. Después de descartar opciones como el sindicato de CCOO, nos decantamos por el gestor de infraestructuras ferroviarias en España, Adif. Adif (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) es la gestora del transporte ferroviario en nuestro país. Es el equivalente de AENA en los trenes. Hablamos de una empresa relativamente nueva. El 1 de enero de 2005 se produjo una ruptura en Renfe. Éstaaún continuaría existiendo, pero únicamente se encargaría del funcionamiento de las operaciones de los trenes. Mientras que por otro lado aparecería Adif, que absorbió al antiguo GIF (Gestor de Infraestructuras Ferroviarias) para llevar a cabo el desarrollo
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de las infraestructuras, circulación, estaciones, gestión del patrimonio, percepción de cánones, etc. Se trata de una entidadpública-empresarial perteneciente al Ministerio de Fomento. Posee una entidad jurídica propia. Además tiene una gestión y financiación propia. Gran parte de las inversiones que perciben provienen de los Presupuesto Generales del Estado, todo y tener capacidad de financiación propia, como por ejemplo: la comercialización de los espacios de las estaciones (cadenas de cafeterías, tiendas del Futbol ClubBarcelona, multinacionales alimentarias, etc.), la fibra óptica para los trenes comprada por las compañías de comunicaciones, las terminales de mercancías, los cánones y otros cánones por la utilización de las vías del AVE por ejemplo. Por otra parte también tiene varios convenios firmados por los cuáles recibe fondos y créditos a nivel europeo. Un dato de interés y relevante es que después delMinisterio de Defensa, Adif es la empresa que más terrenos tiene en todo el territorio español, donde se incluyen vías de tren, estaciones y territorios colindantes, y zonas de dominio de alrededor que le pertenecen. Por lo que se refiere a la posición en ranking de empresas del Monitor Empresarial de Reputación Corporativa (MERCO), en el año 2010, Adif ha escalado 25 posiciones, lo que le lleva a...