Creacion de una empresa automotriz de servicio automotriz

UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA AMÉRICA

FACULTAD DE CIENCIAS DE LA INGENIERÍA
ESCUELA DE INGENIERÍA MECÁNICA

CREACIÓN DE UNA MICRO-EMPRESA AUTOMOTRIZ EN LA CIUDAD DE BAEZA.

Plan del proyecto profesional de grado previo a la obtención del Título de Ingeniero Mecánico: Mención Mecánica Automotriz.

AUTOR:
Arellano Edwin

ASESORES:

D.M. Quito, Mayo 2010.

ÍNDICE GENERAL
Contenidopág.
ÍNDICE GENERAL 3
ÍNDICE DE FIGURAS 6
ÍNDICE DE TABLAS 6
1. TÍTULO 7
2. DEFINICIÓN DEL PROBLEMA 7
3. JUSTIFICACIÓN DEL PROBLEMA 7
4. OBJETO DE ESTUDIO 7
5. CAMPO DE ACCIÓN 8
6. OBJETIVOS 8
6.1 OBJETIVO GENERAL 8
6.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS 8
7. FUNDAMENTACIÓN TEÓRICA 9
7.1 MARCO TEÓRICO 9
7.1.1 ADMINISTRACIÓN 9
7.1.1.1 ORGANIZACIÓN EMPRESARIAL. 9
7.1.1.2 PROCESO DESELECCIÓN. 9
7.1.1.3 ADIESTRAMIENTO Y CAPACITACIÓN. 9
7.1.1.4 EVALUACIÓN DEL EQUIPO. 10
7.1.2 MARKETING Y MERCADO 10
7.1.2.1 OFERTA Y DEMANDA 10
7.1.2.2 INVESTIGACIÓN DE MERCADO 11
7.1.3 SERVUCCIÓN O SERVICIO. 11
7.1.3.1 DEFINICIÓN DEL SERVICIO. 11
7.1.3.2 COMO DEFINIR EL SERVICIO. 11
7.1.3.3 FLUJO GRAMA DEL PROCESO DEL SERVICIO 12
7.1.3.4 MÁQUINAS Y HERRAMIENTAS 12
7.1.4 ECONOMÍA YFINANZAS. 13
7.1.4.1 PROCESO CONTABLE. 13
7.1.4.2 ANÁLISIS DE CRÉDITO PARA EMPRESAS 14
7.1.4.3 FLUJO DE CAJA 14
7.1.4.4 EL TIR (TASA INTERNA DE RETORNO). 15
7.1.4.5 EL VAN (VALOR PRESENTE NETO). 16
7.1.5 LEGISLACIÓN EMPRESARIAL. 17
7.1.6 GESTIÓN AMBIENTAL 18
7.1.6.1 IMPACTO. 18
7.2 ESQUEMA DE LA DISTRIBUCIÓN DEL TALLER. 19
7.2.1 DESCRIPCIÓN DE LA PLANTA. 19
8. IDEA A DEFENDER 20
9.METODOLOGÍA DE LA INVESTIGACIÓN 20
9.1 MÉTODOS TÉORICOS: 20
9.1.1 INDUCTIVO 20
9.1.2 DEDUCTIVO 20
9.1.3 ANALÍTICO 20
9.1.4 SINTÉTICO 20
9.1.5 CIENTÍFICO. 21
9.2 MÉTODOS EMPÍRICOS: 21
9.2.1 OBSERVACIÓN 21
9.2.2 MODELACIÓN 21
9.2.3 MEDICIÓN. 21
9.3 TÉCNICAS DE INVESTIGACIÓN. 21
9.3.1 OBSERVACIÓN. 21
9.3.2 ENTREVISTA. 22
9.3.3 ENCUESTA. 22
10. RESULTADOS ESPERADOS 22
11. VIABILIDAD 2211.1 VIABILIDAD LEGAL 22
11.2 VIABILIDAD SOCIAL. 22
11.3 VIABILIDAD ACADÉMICA. 23
11.4 VIABILIDAD ECONÓMICA. 23
12. PRESUPUESTO 24
13. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES 25
14. BIBLIOGRAFÍA 28

ÍNDICE DE FIGURAS
FIGURA 1. 1.DETERMINACION DEL EQUILIBRIO EN EL MERCADO….10
FIGURA 1. 2.TRATAMIENTO DE DESECHOS……………………………...17
FIGURA 1.3.ESQUEMA DE LA PLANTA………..……………………………18

ÍNDICE DE TABLASTABLA 1. 1. INTERPRETACIÓN DEL VAN………………………………….16
TABLA 1. 2. TABLA DE PRESUPUESTO ESTIMADO….…………………..23
TABLA 1. 3. ACTIVIDADES DEL POYRECTO PROFECIONAL DE GRADO…………………………………………………………….24
TABLA 1. 4. ACTIVIDADES DEL POYRECTO PROFECIONAL DE GRADO (CONTINUACIÓN) …………………………………….25
TABLA 1. 6. ACTIVIDADES DEL POYRECTO PROFECIONAL DEGRADO…………………………………………………………….26

TÍTULO
Creación de una micro-empresa automotriz en la ciudad de Baeza.

DEFINICIÓN DEL PROBLEMA

El presente proyecto va encaminado a la creación de una micro-empresa automotriz por la poca existencia de un taller automotriz en la ciudad de Baeza, que brinde los servicios acorde a la demanda de la sociedad del sector, y garantice un servicio de calidad.

JUSTIFICACIÓN DELPROBLEMA
La demanda de trabajo en el área automotriz por el crecimiento del parque automotor es un 20% anual en los últimos 10 años, dando un aproximado de 800 unidades vehiculares en el Cantón Quijos, y aproximadamente circulan 800 vehículos al día, de los cuales un aproximado de 5 vehículos al día requieren auxilio mecánico, por múltiples razones, estos datos fueron recopilados por sondeos deopinión de la ciudadanía de dicha ciudad.

Las actividades de mantenimiento preventivo requeridas son; ABC de motor, lubricación, suspensión, dirección, frenos, diagnostico eléctrico y auxilio mecánico, que hoy en día no se desarrollan de forma confiable, por ello, hace que los propietarios de los automotores tengan que realizar el mantenimiento de sus vehículos fuera del cantón...