Ejemplo distribución física internacional
Páginas: 2 (489 palabras)
Publicado: 7 de noviembre de 2010
DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL
EJERCICIO
Se realizara una Importación de una torre de perforación petrolera la cual es indivisible. La torre de perforación petrolera será traída de Stavanger(Noruega) a Saravena- Arauca (Colombia). La mercancía pesa 33 toneladas, 2.100mm de diámetro y 2.600mm de alto.
1. CONTENEDOR
El contenedor en que viajara la carga será un Tweendack 40’.oPlataforma de 40”
[pic]
ESPECIFICACIONES: Diseñados para el transporte de carga de grandes dimensiones o extra peso. Ejemplo: maquinaria rodante, etc.
Construidos para carga pesada ysobredimensionada
• La construcción de su fondo es fuerte, con dispositivos para la trinca de la carga.
• Max. Peso Bruto: 45,000 kg. 99,210 lbs
• Max. Carga permisible: 39.300 kg.
86.640 lbs
• Tara: 5.700Kgs – 12.570 Lbs
2. FLETE MARITIMO
Ruta desde Noruega (Stavanger) – Alemania
La carga saldrá de Stavanger al puerto de Hamburgo, allí será transportada a Buenaventura.
Costos:
| |RECARGO |EUR | | | | | |
|1 |BAF (Bunker Adjustment Factor) |1.490,00 || | | | |
|2 |CAF (Currency Adjustment Factor) |(N.A.) 0 | | | | | ||4 |SPT (Pre-Terminal) |895.00 | | | | | |
|5 |SPA (Special Equipment Additional) |900.00 || | | | |
| | | |3.285,00 | | | ||
| | | | | | | | |
| |RECARGO |NOK*...
EJERCICIO
Se realizara una Importación de una torre de perforación petrolera la cual es indivisible. La torre de perforación petrolera será traída de Stavanger(Noruega) a Saravena- Arauca (Colombia). La mercancía pesa 33 toneladas, 2.100mm de diámetro y 2.600mm de alto.
1. CONTENEDOR
El contenedor en que viajara la carga será un Tweendack 40’.oPlataforma de 40”
[pic]
ESPECIFICACIONES: Diseñados para el transporte de carga de grandes dimensiones o extra peso. Ejemplo: maquinaria rodante, etc.
Construidos para carga pesada ysobredimensionada
• La construcción de su fondo es fuerte, con dispositivos para la trinca de la carga.
• Max. Peso Bruto: 45,000 kg. 99,210 lbs
• Max. Carga permisible: 39.300 kg.
86.640 lbs
• Tara: 5.700Kgs – 12.570 Lbs
2. FLETE MARITIMO
Ruta desde Noruega (Stavanger) – Alemania
La carga saldrá de Stavanger al puerto de Hamburgo, allí será transportada a Buenaventura.
Costos:
| |RECARGO |EUR | | | | | |
|1 |BAF (Bunker Adjustment Factor) |1.490,00 || | | | |
|2 |CAF (Currency Adjustment Factor) |(N.A.) 0 | | | | | ||4 |SPT (Pre-Terminal) |895.00 | | | | | |
|5 |SPA (Special Equipment Additional) |900.00 || | | | |
| | | |3.285,00 | | | ||
| | | | | | | | |
| |RECARGO |NOK*...
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