Estudiante

ALUMNO
Leónidas Mora Pazan
GRUPO:
MATERIA
INSTRUMENTACIÓN BÁSICA
1
LABORATORIO
LABORATORIO DE TERMOFLUÍDOS Nº 1
PARALELO:
NOMBRE DE LA PRÁCTICA
MEDICIONES DE TORQUE
2



RESUMEN:

En esta práctica realizamos la medición de torque de un sistema de bomba con una turbina tipo Pelton y a la vez medimos la eficiencia de la turbina, utilizando un dinamómetro de fricción ( frenoProny) al ir tomando medidas de fuerza aplicada al freno, también tomamos las correspondientes velocidades angulares para poder obtener el torque de cada medición. Aprendimos el funcionamiento de cada uno de estos dispositivos y su correcta utilización para tomar las mediciones necesarias tanto en la potencia y la eficiencia de la turbina.


OBJETIVOS:

Medir el torque, y la potencia que tiene unsistema mecánico, mediante el uso de un dinamómetro de fricción.
Conocer el uso y el funcionamiento de los equipos utilizados

MARCO TEÓRICO:

Turbina Pelton
Una turbina Pelton es uno de los tipos más eficientes de turbina hidráulica. Es una turbomáquina motora, de flujo transversal, admisión parcial y de acción. Consiste en una rueda (rodete o rotor) dotada de cucharas en su periferia, lascuales están especialmente realizadas para convertir la energía de un chorro de agua que incide sobre las cucharas.

Freno Prony
El freno Prony es el primer dispositivo conocido, para conocer la potencia mecánica real de un motor. Sobre el extremo del eje del motor (cigüeñal si es motor alternativo), se fijaba un tambor que giraba solidario al eje. Sobre la periferia de este tambor, seaplicaban dos zapatas, unidas entre sí por muelles que según se comprimían con un husillo, aplicaban un esfuerzo frenarte sobre la periferia del tambor. Dinamómetro de fricción.
Dinamómetro de fricción
Se denomina dinamómetro a un instrumento utilizado para medir fuerzas o para pesar objetos. El dinamómetro tradicional, inventado por Isaac Newton, basa su funcionamiento en la elongación deun resorte que sigue la ley de Hooke en el rango de medición. Al igual que una báscula con muelle elástico, es una balanza de resorte, pero no debe confundirse con una balanza de platillos (instrumento utilizado para comparar masas).



DESCRIPCIÓN DEL BANCO DE PRUEBA:

Nuestro banco de prueba estaba conformado por un sistema de bomba-turbina en basculante, de una turbina tipo Pelton la cual se la hizogirar con la ayuda de un chorro de agua controlado con un tambor graduado. Se tenía un vertedero en V del cual se tomaba el agua que se bombeada hasta la turbina y del cual también permitía medir el caudal que pasa por el sistema, así mismo se tenía un dinamómetro de mercurio tipo fuelle que se encontraba ubicado en la parte inferior del sistema de bomba. Para medir el torque y la potenciatenemos el freno de Prony al cual estaba conectado a un dinamómetro de fricción para medir la fuerza aplicada. Además teníamos un tacómetro digital de mano EXTECH 461819, para medir las revoluciones en el eje de la turbina y en el de la bomba.


MATERIALES Y EQUIPOS UTILIZADOS:

Dinamómetro de fricción, freno Prony, dinamómetro de mercurio tipo fuelle.
Banco de pruebas de turbina PeltonTacómetro.

PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL:

Encender el motor de la bomba y regular el voltaje hasta 200.V.
Tomar lectura de la indicación de corriente.
Determinar las perdidas por fricción en los cojinetes de la bomba.
Tome lectura de la fuerza ejercida sobre el dinamómetro de la bomba (N) para una palanca de 16 cm, y además de velocidad angular del eje de la Bomba (RPM).
Ajustar gradualmente elfreno Prony acoplado al eje de la turbina y tomar lectura de la fuerza que actúa sobre el dinamómetro (N).
Tomar lectura de la velocidad de la turbina con el tacómetro (RPM).
Repita el procedimiento de 5 a 6 hasta obtener algunas lecturas.
Con los datos obtenidos haga gráficos
Torque vs Velocidad Angular
Potencia vs Velocidad Angular
Determinar la potencia máxima entregada por la...