Estudiante

S. E. P. D.G.E.S.T.

INSTITUTO TECNOLÓGICO DE ORIZABA


DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA
ELÉCTRICA-ELECTRÓNICA
(ÁREA ELECTRÓNICA)
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AUTOMATIZACION PROGRAMABLE

ARRANCADOR MAGNETICO REVERSIBLE
GRUPO 87DB

INTEGRANTES:
JUAN CARLOS RAMIREZ CALDERON
ARMANDO SATIEL CHIPULE PEREZ
DIEGO ISRAEL VALLEJO QUEZADA


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M.C. PEREZCONCHA VICTOR HUGO






OBJETIVO
El alumno armara y comprobara el funcionamiento de un arrancador magnético reversible, además pondrá en uso los conocimientos vistos previamente en clase.


MARCO TEORICO

EL ARRANCADOR MAGNETICO: Su función principal es controlar un motor eléctrico en arranque como en parada del motor así como su protección del mismo como del operador de lamaquinaria, sus partes principales son contactos (M) de fuerza, contacto auxiliar (M) de retención, bobina del arrancador.


LAS PROTECCIONES TERMICAS (BIMETALICAS): Las protecciones se adieren al arrancador magnético estas no vienen con el arrancador se tienen que conseguir aparte. Es decir el arrancador es un interruptor que por medio de su bobina cierra los contactos (M). Cuando la energía circulapor la bobina eléctrica posee un núcleo de hierro que este se magnetiza y en los contactos (M) también tiene un núcleo de hierro logrando la atracción por medio de electromagnetismo y cerrando uniendo los contactos (M) para así dejar pasar la energía eléctrica por sus contactos (M) logrando la activación del motor eléctrico.


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Es por eso de una gran aplicación porque podemos teneruna bobina del arrancador de 24vac y con este pequeño voltaje aplicado en la bobina podemos controlar motores eléctricos de gran capacidad en HP Caballos de Potencia (Horse Power). Es por eso que es el circuito de control, relacionándolo con la bobina del arrancador y el circuito de fuerza las líneas de alto voltaje que se le aplican al motor eléctrico, logran hacer funcionar el motor eléctricocontrolando su operación y funcionamiento del mismo como seguridad del operador.



MOTORES

Los motores eléctricos son máquinas eléctricas que transforman en energía mecánica la energía eléctrica que absorben por sus bornes.

Atendiendo al tipo de corriente utilizada para su alimentación, se clasifican en:

➢ Motores de corriente continúa


• De excitación independiente.• De excitación serie.
• De excitación (shunt) o derivación.
• De excitación compuesta (compund).


➢ Motores de corriente alterna


• Motores síncronos.
• Motores asíncronos:


▪ Monofásicos.
✓ De bobinado auxiliar.
✓ De espira en cortocircuito.
✓ Universal.


▪ Trifásicos.
✓ De rotor bobinado.
✓ De rotor encortocircuito (jaula de ardilla).


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Campo magnético giratorio

El campo magnético creado por un bobinado trifásico alimentado por corriente alterna es de valor constante pero giratorio y a la velocidad de sincronismo. Este fenómeno se puede comprobar con el estudio de las posiciones que va ocupando la resultante del flujo atendiendo a los sentidos de corriente que vantomando los conductores en el bobinado,


















PROTECCION DE LOS MOTORES ELECTRICOS

La protección de motores es una función esencial para asegurar la continuidad del funcionamiento de las máquinas. La elección de los dispositivos de protección debe hacerse con sumo cuidado.
Los fallos en los motores eléctricos pueden ser, como en todas las instalaciones, losderivados de cortocircuitos, sobrecargas y los contactos indirectos. Los más habituales suelen ser las sobrecargas, que se manifiestan a través de un aumento de la intensidad absorbida por el motor, así como por el aumento de la temperatura de este.
Cada vez que se sobrepasa la temperatura normal de funcionamiento, los aislamientos se desgastan prematuramente. Los efectos negativos no son...