Estudio técnico de tráfico en la av. universitaria (av. carlos izaguirre – av. marañon) distrito de los olivos - lima
Páginas: 7 (1553 palabras)
Publicado: 7 de febrero de 2012
I.- INTRODUCCION
INTRODUCCION
El presente proyecto comprende la elaboración del expediente técnico para la ejecución de las Obras de señalización y Semaforización de la intersección formada entre La Av. Carlos Izaguirre y la Av. Rio Marañón.
De acuerdo al diagnostico efectuado con anterioridad respecto al tránsitovehicular, se ha podido identificarse los lugares o intersecciones en las que se presentan los mayores conflictos vehiculares y por ende en los mismos suceden en mayores proporciones los accidentes de tránsito, denominados los puntos negros; los mismos que incluso han sido evaluados ó clasificados de acuerdo a su gravedad e incidencia.
En compatibilidad con el Plan de Acción que dispone laMunicipalidad de Los Olivos y S.M.P, en cuanto se refiere a la eliminación de los conflictos a la circulación vehicular existentes, es conveniente indicarse que así como se ha identificado la presente necesidad de solucionarse los conflictos en la intersección materia del presente estudio, de manera simultánea existe la necesidad de implementarse los adecuados medios de regulación del tránsitovehicular.
La justificación técnica mencionada con anterioridad considera como su objetivo principal el de reducir en las horas punta la congestión vehicular lo cual incide básicamente en el incremento de los efectos de contaminación ambiental (Debido a la generación de ruidos molestos y gases contaminantes); y en el caso de los usuarios que utilizan estas vías, sus tiempos de viaje quese han incrementado considerablemente con la consiguiente elevación del costo de operación vehicular; Por lo que es el Objetivo principal su reducción y/o eliminación progresiva, y facilitar a los usuarios (peatones) de los tiempos adecuados para los diversos movimientos que realiza con la suficiente seguridad.
Las intersecciones del presente estudio están reguladas con losdispositivos reguladores del flujo vehicular como son los semáforos, señalización horizontal y vertical pero estas no se encuentran en las condiciones necesarias para controlar el tránsito por lo que proponemos el respectivo pintado de las señales horizontales.
II.- MEMORIA DESCRIPTIVAII.- MEMORIA DESCRIPTIVA
2.1.-UBICACIÓN
El área en estudio es la Av. Universitaria en el tramo comprendido entre los cruces con las Avenidas Carlos Izaguirre y Rio Marañón.
El área de estudio abarca 50mts. antes desde la cuadra 38 de la Av. Universitaria hasta 50mts. Después de la cuadra 54.
La Av. Universitaria abarca losdistritos de San Martin de Porres y Los Olivos, la Av. Universitaria es una vía arterial importante que se inicia en la Costa Verde, atraviesa gran parte de la periferia de la ciudad y concluye en la Av. Túpac Amaru.
En el tramo en estudio la Av. Universitaria se intercepta con las siguientes vías Colectoras:
• Con la Av. Carlos Izaguirre a la altura de la cuadra 38 de la Av.Universitaria.
[pic]
• Con la Av. Los Alisos a la altura de la cuadra 46 de la Av. Universitaria.
[pic]
• Con la Av. Naranjal a la altura de la cuadra 50 de la Av. Universitaria.
[pic]
• Con la Av. Rio Marañón a la altura de la cuadra 54 de la Av. Universitaria.
[pic]AREA DE ESTUDIO
[pic]
2.2.-OBJETIVOS:
✓ Realización del estudio especifico requerido por los docentes responsables del curso de Ing. De Trafico II.
✓ Hacer el inventario de vías planteando algunas alternativas viables, ya sea de señalización, semaforización, regulación de tiempos de ciclo, etc.
✓ Mejorar la condición de las vías, minimizando los tiempos de...
INTRODUCCION
El presente proyecto comprende la elaboración del expediente técnico para la ejecución de las Obras de señalización y Semaforización de la intersección formada entre La Av. Carlos Izaguirre y la Av. Rio Marañón.
De acuerdo al diagnostico efectuado con anterioridad respecto al tránsitovehicular, se ha podido identificarse los lugares o intersecciones en las que se presentan los mayores conflictos vehiculares y por ende en los mismos suceden en mayores proporciones los accidentes de tránsito, denominados los puntos negros; los mismos que incluso han sido evaluados ó clasificados de acuerdo a su gravedad e incidencia.
En compatibilidad con el Plan de Acción que dispone laMunicipalidad de Los Olivos y S.M.P, en cuanto se refiere a la eliminación de los conflictos a la circulación vehicular existentes, es conveniente indicarse que así como se ha identificado la presente necesidad de solucionarse los conflictos en la intersección materia del presente estudio, de manera simultánea existe la necesidad de implementarse los adecuados medios de regulación del tránsitovehicular.
La justificación técnica mencionada con anterioridad considera como su objetivo principal el de reducir en las horas punta la congestión vehicular lo cual incide básicamente en el incremento de los efectos de contaminación ambiental (Debido a la generación de ruidos molestos y gases contaminantes); y en el caso de los usuarios que utilizan estas vías, sus tiempos de viaje quese han incrementado considerablemente con la consiguiente elevación del costo de operación vehicular; Por lo que es el Objetivo principal su reducción y/o eliminación progresiva, y facilitar a los usuarios (peatones) de los tiempos adecuados para los diversos movimientos que realiza con la suficiente seguridad.
Las intersecciones del presente estudio están reguladas con losdispositivos reguladores del flujo vehicular como son los semáforos, señalización horizontal y vertical pero estas no se encuentran en las condiciones necesarias para controlar el tránsito por lo que proponemos el respectivo pintado de las señales horizontales.
II.- MEMORIA DESCRIPTIVAII.- MEMORIA DESCRIPTIVA
2.1.-UBICACIÓN
El área en estudio es la Av. Universitaria en el tramo comprendido entre los cruces con las Avenidas Carlos Izaguirre y Rio Marañón.
El área de estudio abarca 50mts. antes desde la cuadra 38 de la Av. Universitaria hasta 50mts. Después de la cuadra 54.
La Av. Universitaria abarca losdistritos de San Martin de Porres y Los Olivos, la Av. Universitaria es una vía arterial importante que se inicia en la Costa Verde, atraviesa gran parte de la periferia de la ciudad y concluye en la Av. Túpac Amaru.
En el tramo en estudio la Av. Universitaria se intercepta con las siguientes vías Colectoras:
• Con la Av. Carlos Izaguirre a la altura de la cuadra 38 de la Av.Universitaria.
[pic]
• Con la Av. Los Alisos a la altura de la cuadra 46 de la Av. Universitaria.
[pic]
• Con la Av. Naranjal a la altura de la cuadra 50 de la Av. Universitaria.
[pic]
• Con la Av. Rio Marañón a la altura de la cuadra 54 de la Av. Universitaria.
[pic]AREA DE ESTUDIO
[pic]
2.2.-OBJETIVOS:
✓ Realización del estudio especifico requerido por los docentes responsables del curso de Ing. De Trafico II.
✓ Hacer el inventario de vías planteando algunas alternativas viables, ya sea de señalización, semaforización, regulación de tiempos de ciclo, etc.
✓ Mejorar la condición de las vías, minimizando los tiempos de...
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