Globalización y medios de transporte

Nombre:
Rodrigo Rábago Alcalá

Escuela:
Colegio Gregorio Mendel

Grado:
5to Semestre Preparatoria

Nombre del Maestro:
Ernesto Pérez

Materia:
Historia Universal Contemporánea

Tema:
Globalización

Sub-Tema:
Medios de Transporte

11 de Enero 2010

Tema: La Globalización

La Globalización en el ámbito histórico se remonta hasta la edadantigua en las culturas agrícolas. Partiendo de los griegos, fenicios y romanos en un gran avance científico y cultural. Posteriormente las rutas comerciales posteriores al descubrimiento de América y finalmente el proceso de globalización que estamos viviendo ahorita.
La globalización en si es un proceso económico, tecnológico, social y cultural a gran escala, que consiste en la crecientecomunicación e interdependencia entre los distintos países del mundo formando mercados, sociedades y culturas, a través de una serie de transformaciones sociales, económicas y políticas que les dan un carácter global.
La globalización está más abierta a las economías con base en un capitalismo regido por la democracia o democracia liberal. Esta globalización ha abierto las puertas a muchos procesos demodernización en el mundo actual, así como en su economía destacando las áreas de la nanotecnología, la informática, las redes de comunicaciones y la medicina.
Eso permite llevar a una nación a un proceso de liberalización y democratización en su cultura política, en su ordenamiento jurídico y económico nacional, y en sus relaciones internacionales, esto con el fin de establecer una economía másabierta, de eliminar fronteras y abrir el camino a la unificación de la modernización a nivel global.

Sub-Tema: Medios de Transporte
El problema hoy en día para la globalización es como moverse más lejos, en menos tiempo, con la posibilidad de llevar producto a otro extremo del mundo y con costos no tan elevados. Los medios de transporte han presentado soluciones y alternativas ante estascircunstancias, pero existen contras…
Durante años se ha cuestionado la eficacia de los medios de transporte terrestres por sus particulares fallas, las condiciones en las que pueden encontrarse, la falta de espacio para mandar mercancías y el tiempo como el factor determinante, a una velocidad promedio de entre 50 y 100 km/h es ineficaz.
Se opto por el medio marítimo aunque también con susdefectos, un ejemplo claro… El petróleo. ¿Cuántos barcos cargados hasta el tope con crudo no son volcados en mar abierto o sufren alguna falla? Este riesgo aplica tanto en este caso como en transporte de otras mercancías o de personas.
Es aquí donde entra la aviación a plantear una nueva forma de transporte, más eficaz, rápida, de mayor capacidad y con costos moderados, y sobre todo… El mediode transporte más seguro en el planeta: El avión.
Antecedentes del Tema
Desde siempre las sociedades tuvieron base en la forma en la que estas se movían y de este modo movilizar la economía misma, desde los griegos que cruzaban el mar mediterráneo en barcos de guerra, la edad media caracterizada por los majestuosos galeones, carretas con caballos, mensajeros a pie, todo considerado un mediode transporte, esto hasta que surgiera una nueva forma en la que movilizarse.
A partir de la segunda mitad del siglo XVIII las economías globales, empresas y en si la globalización tomaron otro enfoque con la llegada de la revolución industrial. Este suceso le daría la vuelta al mundo por el simple hecho de que implicaba un nuevo proceso de modernización mediante el desarrollo de la industria yde nuevas tecnologías.
La producción y desarrollo de nuevos modelos de maquinaria en las dos primeras décadas del siglo XIX facilitó la manufactura en otras industrias e incrementó también su producción. Así es que en la revolución industrial se aumenta la cantidad de productos y se disminuye el tiempo en el que estos se realizan, dando paso a la producción en serie.
Ante la necesidad de...