Memoria descriptiva del diseño del pavimento del fraccionamiento

Solo disponible en BuenasTareas
  • Páginas : 3 (569 palabras )
  • Descarga(s) : 0
  • Publicado : 29 de enero de 2012
Leer documento completo
Vista previa del texto
MEMORIA DESCRIPTIVA DEL DISEÑO DEL PAVIMENTO DEL FRACCIONAMIENTO LOS INGENIEROS

El fraccionamiento para el cual se requiere diseñar el pavimento se encuentra en el municipio de León, Guanajuato.Se ha decidido que el pavimento del fraccionamiento sea un pavimento rígido de concreto hidráulico y el método que se empleará para su diseño será el método del PCA. El suelo sobre el cual seconstruirá el fraccionamiento posee un VRS promedio de 2.83 %, el cual fue obtenido después del estudio de 6 muestras obtenidas del suelo en cuestión, las cuales se presentan a continuación:

valores de VRSvalores iguales o mayores % valores iguales o mayores
2,6 6 100%
2,8 5 83%
2,8 5 83%
3,1 3 50%
3,3 2 33%
3,5 1 17%

Se puede observar en la siguiente grafica cómo se obtuvo el valor del VRSpromedio tal como lo requiere el método con un porcentaje del 80%



Con el VRS obtenido, podemos obtener un modulo de reacción con el empleo de la siguiente grafica:



por lo que el modulode reacción tiene un valor de 2.75 Kg/cm3.

Se considera colocar una capa sub-base no tratada de 4” de espesor.

El concreto que se está proponiendo es de un f´c = 300 kg/cm2 con un modulo deruptura de 45 Kg / cm2

El factor de seguridad de carga (FSC) será de 1.1 debido a las consideraciones que requiere el método:



se propuso un periodo de diseño de 30 años con un crecimientoanual del tráfico del 2 %

Tenemos también los datos del aforo vehicular esperado, los cuales son:

tipo de vehículo descripción del vehículo eje numero tipo de eje peso por eje (ton) total devehículos
máx. permitido vació
A2 automóvil de 2 ejes 1 sencillo 1 0,8 8250
2 sencillo 1 0,8
A´2 camión ligero de carga de 3 ton 1 sencillo 1,7 1,3 100
2 sencillo 3,8 1,2
B2 autobús de 2 ejes1 sencillo 5,5 3,5 150
2 sencillo 10 7
B3 autobús de 3 ejes 1 sencillo 5,5 4 5
2 tandem 14 8
C2 camión de 2 ejes 1 sencillo 5,5 3,5 150
2 sencillo 10 3
C3 camión de 3 ejes 1...
tracking img