proyecto

ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA DEL LITORAL
TOPICO ESPECIAL DE GRADUACIÓN
ARTICULO PARA LA REVISTA TECNOLÓGICA

TITULO
Prototipo de un Motor Magnético

AUTORES
Juan Carlos Villamar Briones1
Manuel Vicente Santillán Sanisaca2
Adolfo Efraín Plúa Herrera3
Miguel Yapur4
4

Director de Tópico, Ingeniero Electrónico, Escuela Superior Politécnica del
Litoral, 1983, Master en Ciencias de laIngeniería Biomédica, Universidad de
Texas en Arlington (UTA), 1986, Profesor de la ESPOL desde 1983.

RESUMEN

El trabajo consistía en construir un prototipo que usara el magnetismo
presente en los imanes permanentes para generar un movimiento rotacional
,esto con la base estructural de los motores de combustión interna que se
conocen hoy en día. Para ello se pasó por varias etapas en lascuales se
experimentó con varios electroimanes, los que provocarían el movimiento
de pistones que construidos en su base por imanes, generarían la fuerza
necesaria para provocar el movimiento.

En una primera etapa se construyó un prototipo que solo producía un
movimiento lineal, el mismo tenía por objetivo brindarnos una idea de la
fuerza que se generaría con los imanes y loselectroimanes que se habían
construido. En la segunda parte de este proyecto se construyó un motor de
tres pistones pero ya con un cigüeñal y con movimiento rotacional con una
frecuencia casi constante.

INTRODUCCIÓN

Este proyecto está basado en un trabajo publicado en 1831 por Joseph
Henry, en el cual se describe el funcionamiento de un motor eléctrico basado
en principios magnéticos aúndesconocidos para esa época.

En

reconocimiento a éste trabajo el nombre de Henry fue dado a la unidad de la
inductancia eléctrica.

El trabajo presentado consiste en una innovación tecnológica a los motores
de combustión interna que todos conocemos, amoldando sus características
a las del diseño descrito más adelante.

El trabajo tiene como finalidad

presentar el primer prototipo de motormagnético reciprocante como una
alternativa ecológica a los motores de hoy en día, los cuales por trabajar
sobre la base de la combustión interna desperdician mucha energía además
de contaminar el medio ambiente.

OBJETIVOS

Los principales objetivos en éste proyecto son los siguientes:

Aplicar los conocimientos de teoría electromagnética a la idea original
de Joseph Henry y plantearnosposibles correcciones a ésta idea.

Encontrar una forma de sustentación del sistema de tal forma de
obtener la menor pérdida de energía posible.

Evaluar las mejores condiciones para el establecimiento del campo
magnético, así como también la mejor forma de aislar esos campos.

Analizar las mejores formas de controlar el funcionamiento del motor
mediante circuitos de control.Aprovechar al máximo la energía brindada por los imanes
permanentes usados en el proyecto.

Conseguir

el

funcionamiento

correcto

del

ensambladas todas las partes antes anotadas.

motor,

una

vez

BREVE DESCRIPCIÓN DEL FUNCIONAMIENTO.

El motor básicamente tiene sustentado su funcionamiento en la atracción y
la repulsión que sufren en forma alternada sus pistones, que estánconformados por imanes permanentes.

Ésta atracción y repulsión está

manejada por un circuito de control, que envía pulsos de corriente a los
electroimanes en la parte superior de los cilindros.

Primer prototipo
El motor en sí se lo puede dividir en tres partes bien definidas:

El sistema Magneto-mecánico
El sistema de electroimanes
El sistema de control

A continuación se detallancada uno de los sistemas arriba mencionados:
El sistema Magneto-mecánico consistía de una caja en donde debía ir el
balancín, la misma fue construida de madera, los cilindros fueron hechos de
plástico y sujetados a la caja por arandelas. Además en el interior de los
cilindros se hizo un “ encamisado”, de tal manera que los pistones pudieran
desplazarse sin mucha fricción y con el espacio...