Puerto de buenaventura

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PUERTO DE BUENAVENTURA

(SPRB)

ADOLFO LEON ZAPATA

CARLOS ANDRES CUESTA

TECNOLOGIA LOGISTICA VI

ZONAS FRANCAS

SEPTIEMBRE DE 2010

UNIVERSIDAD CATOLICA POPULAR DEL RISARALDA

INTRODUCCION

Colombia un país lleno de contrastes y uno de los pocos que tienen acceso a los dos océanos y el puerto de buenaventura el trampolín para saltar al pacifico permitiéndonos el acceso aAsia la costa este de Eu. y America además Europa mediante el canal de Suez

En 1991 fue impulsado una ley que permitió que en Colombia los puertos fueran administrados por capital privado dando paso al nacimiento de la SPRB (sociedad portuaria regional de buenaventura) encargada no solo de movilizar gran parte del comercio colombiano sino también es responsable por el desarrollo de la región;esta concesión fue dada por 20 años desde 1994 hasta el 2014

Este documento muestra las variables que interactúan con el puerto; las dimensiones que lo contienen y la importancia de este en el desarrollo de las zonas francas de la región además de la importancia e influencia que tiene respecto a la economía nacional.

Para entender la problemática que aqueja a buenaventura debemos conocerlaun poco mas; fue fundada en 1540 y desde entonces se ha caracterizado por ser una ciudad llena de contrastes tanto económicos como culturales tanto así que en 2007 fue declarada como “distrito especial portuario y bio diverso” la alegría y carisma de su gente hacen de este puerto un gran eje de trabajo para la región y el país

Aunque no es el puerto mas grande ni el mas importante el gobiernoactualmente le esta impulsando un gran proceso de mejoramiento en busca de convertirlo en el puerto mas grande de Latinoamérica aumentando el dragado y construyendo una autopista con mas de 20 viaductos y el túnel mas grande del continente que acortara la distancia entra el puerto y bogota en 8 horas

Estas nuevas inversiones se cruzan con los datos estadísticos que confirman que buenaventuraes la ciudad mas pobre del valle del cauca con un gran nivel de miseria y donde gran parte de la población no cuenta con todos los servicios públicos.

El puerto actualmente atraviesa una crisis debido en gran parte a su pobre calado que no deja arribar al puerto muchas de los buques que actualmente navegan por el mundo, otro impedimento es la actual carretera que esta en muy malascondiciones y que debido al clima y la humedad de la zona es constantemente cerrada debido a los derrumbes. Otra variable que juega en contra es el poco espacio de almacenamiento con que cuenta actualmente la SPRB así que las medidas que el gobierno esta implementando son realmente necesarias para que buenaventura recupere el protagonismo en el país y en la región.

Hasta ahora nos queda claro que no esfácil mejorar el puerto pero tampoco es imposible solo nos queda esperar que el gobierno se comprometa con la ciudad dándole el apoyo que tanto necesita para que por muchos años mas buenaventura sea la puerta de oro de Colombia hacia el pacifico.

El océano mas grande del mundo es el pacifico con 180 millones de kilómetros cuadrados y aunque Colombia no se ha caracterizado por explotar elmar los puertos han tenido gran trascendencia en el desarrollo del país.

El puerto de buenaventura es el mas importante de Colombia en el pacifico cuenta con un canal de acceso de 28 kilómetros que permite la entrada a barcos con calados de 10 mts pero con las ampliaciones que serán realizadas en el dragado llegara a los 12 mts así podrá recibir en marea alta barcos con calado hasta 15 mts.El puerto es operado por la sociedad portuaria de buenaventura que fue inaugurada el 17 de marzo de 1994 en de la mano del entonces presidente cesar Gaviria Trujillo con una concesión de 20 años para la administración del terminal SPRB es una empresa de economía mixta el 83% de sus acciones pertenecen a empresarios privados el 15% es del sector publico (alcaldía de buenaventura) y el 2%...
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