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|Una Visión Alternativa en Comunicación Ambiental|

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Jorge A. Carrero

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|» Revista La Era Ecológica # 1 |
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|  |Fue en los últimos veinte años cuando los países desarrollados llegaron a comprender que una vía de comunicación terrestre constituía uno de los depredadores más grandes al ambiente fabricados por elgenio humano; de hecho, en los libros clásicos de estudios y proyectos de carreteras no aparece por ninguna parte el impacto que causan ni mucho menos las medidas correctivas para llevarlo a nivelesde tolerancia con las variables ambientales.
  En Latinoamérica viene introduciéndose apenas en los últimos siete u ocho años gracias a las imposiciones de parte de los organismos crediticiosmultilaterales como el Banco Mundial, la Corporación Andina de Fomento y el Banco Interamericano de Desarrollo, como parte de los requisitos indispensables a cumplir para acceder a los créditos para laconstrucción o rehabilitación de vías.
  Los países más adelantados en la materia en nuestra región son Brasil, Colombia y México y detrás de ellos Perú, Venezuela, Uruguay y Argentina.
  Por tratarse deuna cinta vial que puede tener desde pocos metros hasta cientos de kilómetros, produce inexorablemente un efecto barrera para la libre interactuación de las variables ambientales que hacen vida en suzona de influencia. Veamos varios ejemplos con algunas variables dentro de la realidad de nuestro país:
  En el ambiente de montaña una carretera se construye mediante los denominados cortes en...
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