Resumen

RESUMEN DEL LIBRO
-Qué es la MMA: Es la masa máxima de un vehículo y de su carga con la que se le permite circular por las vías públicas. La MMA consta en la tarjeta técnica del vehículo. -Remolque ligero: Al remolque cuya MMA es igualo menor de 750 kg. -Vehículo articulado: Es el conjunto formado por un automóvil y un semirremolque. Autobús Articulado: No, se considera vehículo articuladoTema 1

(Vías Públicas)

- Carril Estrecho: Carril que tiene una anchura inferior a tres metros. *Vía estrecha: Cuya calzada tiene una

anchura de 6,50 metros o inferior. -Arcén Practicable: Cuando se pueda utilizar para circular con cierta normalidad y sin peligro, No es necesario que esté pavimentado. -Curva de visibilidad reducida: la que no permite ver el ancho total de la calzada, ni losvehículos que circulan en sentido contrario. -Zona a 30: los peatones tienen prioridad, la zona está especialmente acondicionada y destinada en primer lugar a los peatones -Calles Residenciales: Velocidad máxima para todos los vehículos: 20 km/h; Tienen prioridad a los peatones; No se debe estacionar en ellas, salvo en los lugares designados por señales o marcas. - Autovías y Autopistas: Sonsimilares, pero no totalmente iguales; Las autopistas pueden ser de peaje, están Señalizadas como tales, y tienen limitación total de accesos. El "uso" de la Autopista y Autovía: No pueden utilizar la autopista los vehículos de motor que no alcancen en llano 60 km/h. Los peatones, ciclos, ciclomotores, vehículos para personas de movilidad reducida, vehículos de tracción animal y animales no podráncircular
(excepcionalmente, los conductores de bicicletas de más de 14 años podrán circular por el arcén de las autovías (NO autopistas) cuando no haya una señal que expresamente les prohíba el paso. Pueden ser de doble sentido de circulación, pero cada sentido en una calzada distinta, siendo cada calzada de sentido único).

-Las vías para automóviles: Tienen una sola calzada y limitación total deaccesos a las propiedades colindantes.

-Diferencia entre vía para automóviles y autovía: La autovía posee dos calzadas y la vía para automóviles tiene solamente una. -Medianas: Están en autopistas y autovías separando calzadas; Sólo se pueden detener por una emergencia. No se puede hacer ninguna otra maniobra, ni atravesarlas, aunque estén abiertos los pasos. -Por dónde se debe circular, comonorma, en todo tipo de vías: Por la derecha -Los refugios, obstáculos, plazas circulares y glorietas etc. deben dejarse: Si la vía es de doble sentido, se dejarán a la izquierda siempre (pasando por la derecha), pero si la vía es de sentido único, pueden pasarse por la derecha o por la izquierda, salvo señalización en contra. -En una vía de doble sentido con tres carriles separados por marcaslongitudinales discontinuas: El 2º, que es el central, se utiliza sólo para adelantar o girar a la izqda., volviendo inmediatamente al derecho; El 3º, no puede utilizarse para nada (es exclusivo para el sentido contrario). -En una vía fuera de poblado con más de dos carriles para el mismo sentido, Los camiones, furgones y vehículos especiales con MMA superior a 3,5 t, Y los conjuntos de vehículos demás de 7 m de longitud no pueden utilizar el tercer carril y sucesivos. -La utilización del carril habilitado para vehículos de alta ocupación queda limitada a: Motocicletas, turismos y vehículos mixtos adaptables con MMA hasta 3.500 kg. y los autobuses. -El carril Bus: debe estar señalizado con marca longitudinal continua ó discontinua y con inscripción de la palabra Bus en el carril. -Alincorporarse a una vía desde el carril de aceleración: Debemos Acomodar la velocidad a la de los vehículos que circulen por la vía a ocupar, no entorpeciéndoles y cediendo el paso siempre. -Al salir por carril de deceleración: Disminuirá la velocidad después de entrar en el carril de deceleración para no entorpecer a los demás. -Carril Reversible: La circulación puede estar regulada en uno u otro sentido...