Simulacion

Escuela Ingeniería Civil en Computación e Informática
Facultad de Ciencias Físicas y Matemáticas Universidad
Central

PROYECTO DE SIMULACIÓN “FRECUENCIA DE PASAJEROS EN COLECTIVOS LOLOL – VI REGION”

INDICE

1.INTRODUCCIÓN........................................................................................................

2. OBJETIVOS…………………………………………………………………..................................

2.1. OBJETIVO GENERAL........................................................................................................

2.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS ESPECÍFICOS.......................................................................

3. FORMULACIONDEL PROBLEMA Y ELECCION DE METODOLOGIA A UTILIZAR.....................................................................................................................................

3.1. DEFINICION PROBLEMA A RESOLVER...................................................................

3.2. ALTERNATIVAS DE DISEÑO Y ELECCION DE LA METODOLOGIA AUTILIZAR……………………………………………………………………….....................................

4. PLANIFICACION

5. MEDICIONES Y DATOS RELEVANTES A CONSIDERAR…………………………….

6. MEDICION DE DATOS Y DEFINICION DEL SISTEMA................................................

6.1. MEDICION DE DATOS PARADERO COLECTIVOS LOLOL – HORA PUNTA….

6.2. MEDICION DE DATOS PARADERO COLECTIVOS LOLOL – HORA MEDIA….

6.3. MEDICION DE DATOS PARADERO COLECTIVOS LOLOL – HORA BAJA…….7. DETERMINACION DE LA DISTRIBUCION A UTILIZAR EN LA MODELACION......

7.1. ESTIMACION DE PARAMETROS

7.2.ESTIMACION DE λ PARA LOS DATOS PARADERO COLECTIVOS LOLOL – HORA PUNTA….

7.3.ESTIMACION DE λ PARA LOS DATOS PARADERO COLECTIVOS LOLOL – HORA MEDIA….

7.2.ESTIMACION DE λ PARA LOS DATOS PARADERO COLECTIVOS LOLOL – HORA BAJA…..

8...........................................................................................

CONCLUSIÓN DE RESULTADOS. .......................................................................
1.INTRODUCCIÓN.
El siguiente trabajo tiene como finalidad aplicar todos los conceptos, que se nos entregó y enseño en la asignatura de SIMULACION, a la creación de un modelo basado en la frecuencia de llegadas de pasajeros,y salida de colectivos, de la empresa Taxis Colectivos Lolol ubicada al interior de la comuna del mismo nombre, Sexta Región.
Se comenzará el trabajo definiendo los objetivos generales y particulares que se quieren alcanzar con la creación del modelo,en otras palabras se plantearán los problemas a analizar con el modelo. Una vez tenida clara la problemática de estudio se procederá con la tomade datos en terreno, esta se realizó en el pueblo de LOLOL. Debido a que la población es pequeña en esta zona, se decidió tomar de 3 dias al azar del comportamiento de la frecuencia de viajes y salida de colectivos de los habitantes de esta zona del país. Con los datos obtenidos se realizó un análisis estadístico en base a las metodologías aprendidas en clases para a continuación empezar a trabajaren la modelización de los datos obtenidos.
Con el modelo obtenido se pretende evaluar los distintos aspectos del sistema en estudio, tales como los tiempos de llegada entre cada pasajero y los tiempos de salida entre cada colectivo, de tal forma de poder obtener información de cómo optimizar la frecuencia de salida de los colectivos en base a la variación de demanda del servicio por loshabitantes de LOLOL.

2. OBJETIVOS.

2.1.OBJETIVO GENERAL.

Estudiar y Simular mediante la toma de datos del sistema en estudio, para luego mediante las diferentes metodologías aprendidas en este curso, un modelo de simulación que represente de mejor forma los datos obtenidos.

2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS.
• Tomar datos sobre la...