Tecnico

Páginas: 13 (3033 palabras) Publicado: 1 de octubre de 2012
EL REGLAMENTO NACIONAL DE
VEHICULOS Y LAS INSPECCIONES
TECNICAS VEHICULARES
Expositor: Ellioth Tarazona Alvarez
Asesor de la DGTT-MTC

LEY
LEY GENERAL DE TRANSPORTE Y TRÁNSITO TERRESTRE
(LEY Nº 27181)
OBJETIVO DE LA ACCIÓN ESTATAL:
1.
2.
3.
4.

Satisfacción de las necesidades de viaje de los
usuarios.
Resguardo de sus condiciones de seguridad y
salud.
Protección del medioambiente.
Protección de la comunidad en su conjunto.

REGLAMENTO NACIONAL DE VEHÍCULOS ( D.S. Nº 058-2003-MTC)
058-2003OBJETO:
“Artículo 1.- (...) establecer los requisitos y características técnicas que deben
1.- (...)
cumplir los vehículos para que ingresen, se registren, transiten, operen y se
retiren
retiren del SNTT (...)

(...) orientadas a la protección y la seguridad de laspersonas, los usuarios
del
del transporte y del tránsito terrestre, así como a la protección del medio
del
ambiente
ambiente y el resguardo de la infraestructura vial ”
ESTRUCTURA
ESTRUCTURA DEL REGLAMENTO

Título I:

Clasificación vehicular
Título II: Identificación vehicular
Título III: Requisitos técnicos
vehiculares
Título IV: Emisiones contaminantes

Título V:

Pesos yMedidas
Título VI: Incorporación vehicular
Título VII: Revisiones Técnicas
Título VIII: Retiro vehicular

TITULO I: CLASIFICACIÓN VEHICULAR
Categoría L: Vehículos automotores con menos de 4 ruedas

L1: Vehículos de dos ruedas, de hasta 50 cm3 y velocidad máxima de 50 km/h.

L2: Vehículos de tres ruedas, de hasta 50 cm3 y velocidad máxima de 50 km/h.
L3: Vehículos de dos ruedas, de mas de50 cm3 ó velocidad mayor a 50 km/h.

L4: Vehículos de tres ruedas asimétricas al eje longitudinal del vehículo, de mas
de 50 cm3 ó una velocidad mayor de 50 km/h.
L5: Vehículos de tres ruedas simétricas al eje longitudinal del vehículo, de mas
de 50 cm3 ó velocidad mayor a 50 km/h y cuyo peso bruto vehicular no exceda
de una tonelada.

… CLASIFICACIÓN VEHICULAR

Categoría M: Vehículosautomotores de cuatro ruedas o más diseñados y
construidos para el transporte de pasajeros.
M1: Vehículos de 8 asientos o menos, sin contar el asiento del conductor.

M2: Vehículos de mas de 8 asientos, sin contar el asiento del conductor y peso
bruto vehicular de 5 toneladas o menos.
M3: Vehículos de mas de 8 asientos, sin contar el asiento del conductor y peso
bruto vehicular de más de 5toneladas.

… CLASIFICACIÓN VEHICULAR

Categoría N: Vehículos automotores de cuatro ruedas o más diseñados y
construidos para el transporte de mercancías
N1: Vehículos de PBV de 3,5 tn. o menos.
N2: Vehículos de PBV mayor a 3,5 tn. hasta 12 tn.
N3: Vehículos de PBV mayor a 12 tn..

… CLASIFICACIÓN VEHICULAR

Categoría O: Remolques (incluidos semiremolques).
O1: Remolques de PBV de0.75 tn. o menos
O2: Remolques de PBV mayor a 0.75 tn. hasta 3.5 tn.
O3: Remolques de PBV mayor a 0.35 tn. hasta 10 tn.
O4: Remolques de PBV mayor a 10 tn.

… CLASIFICACIÓN VEHICULAR

Combinaciones Especiales: Adicionalmente, los vehículos de las categorías
M, N y O para el transporte de pasajeros o mercancías que realizan una
función específica, para la cual requieren carrocerías y/oequipos especiales,
se clasifican en:
SA :
Casas rodantes
SB : Vehículos blindados para el transporte de valores
SC : Ambulancias
SD : Vehículos funerarios
SE:
Bomberos
SF:
Vehículos celulares
SG:
Porta tropas
Los símbolos que anteceden deben ser combinados con el símbolo de la
categoría a la que pertenece, por ejemplo: Un vehículo de la categoría N1
convertido en ambulancia serádesignado como N1SC.

TITULO II: IDENTIFICACIÓN VEHICULAR

Articulo 7º: Los códigos que identifican e individualizan a los vehículo son:
 VIN (Número de Identificación Vehicular): Código asignado y consignado
por el fabricante de acuerdo a la Norma ISO 3779.
 Número de Chasis o Serie: Identifica al chasis de los vehículos.
 Número de Motor: Identifica al motor de los vehículos, debiendo...
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