Tipos de caja

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CAJA DE DIRECCION

TIPOS DE CAJAS DE DIRECCION:

Caja Mecánica de Cremallera

Caja Mecánica de Bola Recirculante

Caja Hidráulica de Cremallera

Caja Hidráulica de Bola Recirculante

CajaMecánica de Cremallera

Partes:

Rol retenedor

Tornillo sin Fin

Carcasa

Buje de soporte de cremallera o bush

Uniones de rótulas Internas y Externas

Botas

Tornillo de Tope deAjuste

Resorte de Tope de Ajuste

Vaquerita de Tope de Ajuste

Debemos de recordar que esta caja lleva varios retenedores y empaques para mejorar su funcionamiento.

Lubricado por medio degrasa.

Función de partes:

La función de esta caja de dirección es muy sencilla. El tornillo sin fin esta conectado con la columna de dirección por un juego de cruces, las cuales hacen que gire dederecha a izquierda o viceversa. Este tornillo sin fin esta conectado por medio de unos dientes a la barra de cremallera, cuando el tornillo sin fin gira, la barra de cremallera se desliza de un lado alotro dentro de la carcaza. Esta barra de cremallera esta conectada por medio de un sistema de brazos al NAO o bocina. Este sistema de brazos esta conformado por una rotula interna, una barra de unióny una rotula externa. La rotula interna debe de estar cubierta por una bota para evitar la suciedad dentro de la carcaza, la cual podría dañarse por suciedad acumulada. El tope de ajuste nos ayuda aajustar a la barra de cremallera con el tornillo sin fin, ya que el desgaste de el tornillo sin fin puede causar que no logren hacer contacto para deslizar la barra de cremallera, causando la perdidaparcial o total de la dirección del vehículo. El tornillo de ajusta se debe de empujar en contra de la vaquerita, para que esta logre ajustar el contacto entre la barra y el tornillo sin fin.Fallas de caja de mecánica de cremallera:

Las fallas que pueden ocurrir en la dirección se pueden evitar con chequeo constante de sus partes, ahí que recordar que la dirección es uno de los sistemas...
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