Tunel de viento

INGENIERÍA DE FACTIBILDAD ESTUDIO DE CARACTERIZACIÓN GEOTÉCNICA DE RELAVES ESPESADOS DISPUESTOS EN SUPERFICIE

INFORME FINAL

DOCUMENTO Nº 1053-GE-IF-01-Rev.B

MAYO – 2007

Reg. INN No SC 002

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INGENIERÍA DE FACTIBILDAD ESTUDIO DE CARACTERIZACIÓN GEOTÉCNICA DE RELAVES ESPESADOS DISPUESTOS EN SUPERFICIE INFORME FINAL 1053-GE-IF-01-Rev.B MAYO – 2007
ÍNDICE DE CONTENIDOS
1.1 1.1.1 1.1.2 1.1.3 Túnel de viento................................................................................................................ 3 Descripción del ensayo................................................................................................ 3 Ejecución del ensayo ................................................................................................... 4 Resultados delensayo.................................................................................................. 6

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ÍNDICE DE TABLAS
Tabla 1. Escala de Beaufort para velocidad y tipo de viento .......................................................... 6 Tabla 2. Resultados de la prueba de túnel de viento ....................................................................... 7

ÍNDICEDE FIGURAS
Figura 1. Esquema del túnel de prueba ........................................................................................... 3 Figura 2. Aspiradoras, mangueras de succión y túnel de viento ..................................................... 4 Figura 3. Vista lateral del túnel de viento........................................................................................ 4Figura 4. Superficie de relave espesado depositado y seco............................................................. 5 Figura 5. Superficie de relave espesado depositado, seco y removido mecánicamente.................. 5

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1.1

Túnel de viento El objetivo del ensayo de erosión eólica entúnel de viento fue estimar el potencial de contaminación por polución del depósito de relaves espesados del proyecto Esperanza y así estudiar una de las ventajas ambientales del sistema con respecto a disposición convencional. Para esto, se hizo una comparación de la erosión entre un relave depositado con alto espesamiento y otro con exceso de agua, simulando una descarga convencional.

1.1.1Descripción del ensayo El sistema del ensayo consistió en un túnel rectangular cerrado, dentro del cual se depositó el relave como pulpa, luego se dejó secar al sol y finalmente se aplicó una corriente de aire forzada. Se utilizó un túnel de viento de dimensiones 200x400x2100 mm, compuesto por planchas de acrílico de 10 mm de espesor y especialmente fabricado para este proyecto. La siguientefigura muestra un esquema del sistema de prueba.
Toma de aire c/filtro ENTRADA DE AIRE Anemómetro Tapa removible

Tomas de Aspirado 400 mm SALIDA DE AIRE Nivel de Relave 100 mm 2.100 mm Aspiradora 200 mm Saco colector polvo calibrado

Figura 1. Esquema del túnel de prueba

A través de perforaciones del túnel, se introdujeron 2 mangueras de succión conectadas a aspiradoras para forzar lacorriente de aire. La entrada de aire se generó a través de una abertura en el otro extremo, cubierta con un geotextil de filtro. Dentro de los filtros de cada aspiradora se recolectó el material erosionado y se midieron las diferencias en peso después de cada prueba. En la mitad del tramo, se instaló un anemómetro para medir la velocidad del viento en una sección promedio del túnel. Las siguientes...