Turbopropulsores turboejes motores pt6a y pt6t

Turbohélice
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Funcionamiento de un motor turbohélice.
El tipo de motor denominado turbohélice (en inglés: turboprop)1 tienemontada delante del reactor una hélice propulsada por una segunda turbina, denominada turbina libre, o por etapas adicionales de la turbina que mueve el compresor (tipo eje fijo).
Alrededor de un 90% de la energía de los gases expandidos se absorbe en la parte de la turbina que mueve la hélice y el 10 % restante se emplea para acelerar el chorro de gases de escape. Esto hace que el chorro solosuponga una pequeña parte del empuje total.
El turbohélice más potente del mundo es el Kuznetsov NK-12MA que produce 15.000 hp.2 Sólo los turbohélices Progress D-27 y Europrop TP400, más recientes,se le acercan.
Turboeje

Vista en corte de un Lycoming T-53, un motor turboeje diseñado en los años 1950 utilizado en varios tipos de helicópteros.

Diagrama que muestra el funcionamiento de unmotor turboeje.
Artículo principal: Turboeje
Un motor turboeje es un motor de turbina de gas que entrega su potencia a través de un eje. Estos motores son utilizados principalmente en helicópteros yen unidades de energía auxiliar. El turboeje es muy similar al turbohélice, con una diferencia clave: en el turbohélice la hélice es soportada directamente por el motor, y el motor está atornillado ala estructura de la aeronave; en un turboeje el motor no tiene que ofrecer un soporte físico directo a los rotores del helicóptero, ya que el rotor está conectado a una transmisión fijada a laestructura y el turboeje simplemente transmite la potencia mediante un eje de transmisión. Algunos ven esta distinción poco relevante, de hecho, en algunos casos las compañías fabricantes de motoresproducen turbohélices y turboejes basados en el mismo diseño.
Turboeje
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