El transporte en bogota - problemas y soluciones

Solo disponible en BuenasTareas
  • Páginas : 118 (29384 palabras )
  • Descarga(s) : 0
  • Publicado : 1 de diciembre de 2010
Leer documento completo
Vista previa del texto
EL TRANSPORTE EN BOGOTÁ: PROBLEMAS Y SOLUCIONES

Documento original de:

Jorge Acevedo Jorge Barrera

El presente trabajo obtuvo el premio anual "Lonja de Propiedad Raíz S.A.” 1.978

Diciembre de 1978

PRESENTACIÓN

El presente ensayo ha sido elaborado como una contribución al actual debate sobre el transporte en la ciudad de Bogotá. En su realización nos hemos guiado por la certezade que el transporte constituye parte vital de la existencia de los bogotanos, y de que cualquier ensayo de solución que se someta a prueba deberá ser ampliamente debatido; consecuentemente, hemos optado por utilizar un lenguaje sencillo, libre de tecnicismos y fácilmente entendible por el ciudadano común. Creemos importante desmitificar el tema, hacerlo accesible a todos, y en la discusiónconsecuente y participante, aprender mucho de las experiencias ajenas. De esta manera, hemos elaborado un informe poco convencional, desde el punto de vista de lo que normalmente constituye un informe técnico sobre transporte. Como contraparte, aspiramos a que la mayor parte de quienes nos lean comprendan íntegramente los argumentos que exponemos, y contribuyan consecuentemente a enriquecer el debatecon su propia experiencia. El informe consta de un texto principal, dividido en capítulos, en el cual se presenta la totalidad de la argumentación, y de una serie de anexos, en los cuales se incluye la mayor parte de la información detallada y técnica.

1. EL PROBLEMA DEL TRANSPORTE EN BOGOTÁ Posiblemente no existe ningún bogotano mayor de 5 años que no haya experimentado disgustos, molestias,incomodidades y frustraciones al hacer uso de algún tipo de servicio de transporte en la ciudad. Existe un enorme consenso en la ciudadanía, a través de todas las clases sociales, económicas y culturales, acerca de los muchos problemas que sufren al hacer uso del transporte. Sin embargo, ese consenso se destruye al describir cada cual su percepción de "el" problema de transporte, hasta el punto deprevenir el diálogo entre interlocutores diversos, para los cuales las "soluciones" (correspondientes a sus percepciones particulares del problema) son francamente distintas e irreconciliables. ¿Cuál es el problema de transporte en Bogotá? ¿El que alega el obrero? ¿El que alega el estudiante? ¿O la señora motorizada? ¿O la secretaria? ¿O el chofer de bus? ¿O el anciano? ¿O el turista? ¿O el agentede tránsito? ¿Tal vez el verdadero problema de transporte sea la suma de todos estos problemas individuales? ¿O, quizás, existen aspectos comunes en todos ellos? Este primer capítulo intenta (y tal vez ya por eso peca de optimismo) describir el problema de transporte en Bogotá según lo experimentan diferentes grupos de personas afectadas. No es una descripción objetiva. Muy por el contrario,pretende reproducir la percepción de esas personas. DEL USUARIO DEL TRANSPORTE PÚBLICO El usuario del bus sale temprano a esperar el suyo. Si trabaja o estudia en el centro, probablemente es tan sólo uno. Si no, muy posiblemente deberá bajarse en algún sitio a esperar el segundo, que sí lo lleva a su destino. Es temprano, hay mucha gente en espera de buses, y estos pasan repletos y no paran. Esnecesario entonces caminar hasta el semáforo más cercano y, en el momento en que uno de los suyos queda "capturado" por un rojo, hacer su ingreso forzado al bus. Si es hombre, muchas veces se arriesga a "colgarse" en la puerta, en la esperanza de que en pocas cuadras algunos se bajen y pueda entrar al bus. Si es mujer, debe tratar de olvidar su "debilidad" y dar codazos a la par con todos, o resignarse allegar tarde al trabajo o al estudio. Una vez adentro, comienza el diario martirio: el bus está atestado, se respira un ambiente enrarecido, las barras para asirse están calientes y resbalosas de sudor, los apretujones cada vez que alguien pasa hacia la puerta de salida resultan en fuertes empujones, hay que estar pendiente de carteristas, y además cuando el bus "arranca", o cuando frena, hay...
tracking img