Procesos administrativos

PLANTEAMIENTO Y RESUMEN
En los últimos años, especialmente a partir de la década de los 70, ha ido aumentando en todo el mundo la conciencia sobre le necesidad de tomar en cuenta muy seriamente los problemas ambientales que producen determinadas actuaciones humanas. La mayor parte de los pases desarrollados recoge ya en su legislación medidas orientadas a prevenir el deterioro del medio. Entreellas, figura la obligación de someter proyectos y actuaciones de diversos tipos a un proceso de Evaluación de Impactos Ambientales previo a su realización.
En este contexto, la presente Tesis pretende dar respuesta a la creciente necesidad de poner a punto métodos que sistematicen ese proceso de evaluación para diversos proyectos, entre ellos los de in. En este contexto, la presente Tesispretende dar respuesta a la creciente necesidad de poner a punto métodos que sistematicen ese proceso de evaluación para diversos proyectos, entre ellos los de infraestructura de carreteras.
Con ese objeto, se abordan, en primer lugar, los requisitos que deben cumplir los métodos de evaluación de impactos ambientales, para diseñar, a continuación, uno, aplicable a proyectos de infraestructura viaria,que permita la selección de alternativas teniendo en cuenta las consecuencias ambientales que se derivan de su construcción y puesta en servicio.
Una vez diseñado el método, se efectúa su aplicación, primero, a un caso ficticio, para visualizar el proceso completo al margen del mero enunciado teórico, y, posteriormente, a un caso real sencillo, lo cual permite comprobar sus posibilidades prácticas.Í N D I C E
PAGINAS
Capítulo 1.- INTRODUCCIÓN 2
Capítulo 2.- CONCEPTOS BÁSICOS 10
Capítulo 3.- EL MEDIO AMBIENTE Y LA PLANIFICACIÓN 22
3.1. Consideraciones previas
3.2. Propuesta de vinculación de las consideraciones ambientales en las etapas del proceso de Planificación
3.3. Los Estudios del Impacto Ambiental en el proceso de Planificación 35
3.4. Discusión de los términos habitualesreferentes a Evaluación de Impacto Ambiental 37
Capítulo 4.- PRINCIPIOS BÁSICOS QUE DEBEN REGIR LOS METODOS
DE EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
4.1. Consideraciones previas sobre evaluación
4.2. Métodos de evaluación de impacto ambiental. Concepto y funciones
4.3. Características operativas fundamentales de los métodos de evaluación de impacto ambiental
4.3.1. Identificación de impactos6.4.1. Lista de revisión de impactos 135
6.4.1.1. Consideraciones previas
6.4.1.2. Categorías generales en que se clasifican las componentes ambientales
6.4.1.3.. Componentes ambientales afectadas por la construcción y puesta en servicio de una infraestructura viaria.
I. Componentes sociales
II. Componentes físico-naturales 206
III. Componentes económicas’.
6.4.1.4. Recapitulación yagrupación de indicadores
6.4.2. Asignación de unidades de importancia
6.4.2.1. Consideraciones previas sobre la importancia
6.4.2.2. Procedimiento de ponderación adoptado para el método propuesto 6.4.3. Procedimiento de selección de alternativas. 6.4.3.1. Consideraciones previas
6.4.3.2. El enunciado formal del problema a resolver
6.4.3.3. Diversas respuestas al problema planteado en el área delos procedimientos de decisión multidimensional
6.4.3.4. Análisis generalizado de concordancia
6.4.3.5. Limitaciones del análisis de concordancia
6.4.3.6. El método de selección propuesto
6.4.3.6.1. Descripción del método
6.4.3.6.2. Discusión adicional del análisis parcial
6.4.4. Visualización del proceso a través de una aplicación práctica
Capítulo 7.- APLICACIÓN A UN CASO REAL7.1. Descripción del caso de estudio
7.2. Estudio de Impacto Ambiental
7.2.1. Revisión y valoración de impactos
7.2.2. Asignación de unidades de importancia.
7.2.3. Selección de alternativas
7.2.4. Conclusiones
Capítulo 8.- CONCLUSIONES: DISCUSIÓN DEL MÉTODO, CAMPOS
ABIERTOS A FUTURAS INVESTIGACIONES Y APORTACIONES
BIBLIOGRAFÍA
APÉNDICES

INTRODUCCIÓN
A medida que la humanidad ha...